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很有趣!假如让TOP GEAR造一台桑塔纳

  纠错  2011-7-11 14:39:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

事实上,自从上期桑塔纳出现在FUN版的对比试驾中的进修,我们就已经开始盘算着如何才能制造出一台终极桑塔纳,这听起来很有趣,也很没溜儿,不过我想这对中国最古老的合资汽车来说是一个最好的交代。

那么就先从它的车壳说起吧。古老的铁皮自然不行,那铝合金呢?恐怕也落伍啦!TG打算直接采用高强度钛合金来打造全新的车体。我们知道,钛合金既轻,还耐腐蚀,最重要的是强度高,一旦发生危险,能够最大程度的保证车内人员的安全。难怪飞机、火箭等航天器对钛合金如此热衷呢。

 老迈的铸铁汽油发动机也应该让它进博物馆。可能你会想到要用混合动力,液态氢或是锂电池来做动力来源,可这当然不是TG的风格,按照我们的想法,应该直接装上核动力发动机才叫过瘾,这下好了,不仅动力强劲,而且还让本已长命百岁的桑塔纳变得更加万寿无疆。换挡杆早已没了踪影,完全靠按钮来控制停车、前进或者倒车。只是你有胆坐在核反应堆上开车吗?

桑塔纳粗糙的内饰也不能让TG满章。漂亮的碳纤维是不二的选择,这种既轻又风骚的材料一定会让每个人流口水。鉴于TG向来都是环保节能理念的忠实拥护者,因此我们坚决不会使用任何动物的皮毛(包括昆虫)来做装饰物,座椅也如此。替代物我们已经找好了,用植物纤维来获取所需的材料,而且你可以根据自己的喜好来选择不同的植物更神奇的是,你选哪种植物,车内便会伴有与之相同的气味。比如你选择了大豆纤维,那么你车内你便会嗅到大豆的气息,椰子纤维就会是椰子的香气。等等,有人要选榴莲吗?OMG!太拉风了!

除此之外,一些高科技装备也会上身。你看那个古老的手摇车窗,摇着费劲吧,不如我们给它改成感应式升降玻璃,你只需要在门板上向前搓一下玻璃就会上升,反之玻璃便会下降。爷爷辈的卡带和父亲辈的CD机也应该下岗了,老实说我们想要装个电台,别紧张,这个电台只能接收中国国际广播电台的Hit FM,谁叫Stig是它的粉丝呢。此外它还具备一个向外太空发送超短波的功能,为的是能够搜索到Stig同类的身影,即便是所有汽车都灭绝了,它还会继续搜索下去的,别忘了它用的可是核能,真正做到“永不消逝的电波”。

看到了没?这就是TG想要的终结版桑塔纳。这或许是个幻想(其实瞎想的成分更多),不过谁又能保证在未来没有人能制造出这样的车呢?到那时可别忘了向TG缴版权费哈。

2011年6月18日

TOP GEAR对比测试!桑塔纳/高尔夫GTI
    TG一行多人连同香港同事,在上海进行了翻天地覆,前无古人的测试,驾驶着近30年也未曾大改款的上海大众普通型桑塔纳(大众桑塔纳),走进现代化的大上海,与从上海旧城开过来的国产高尔夫GTI,来个对对碰! 拥有近30年生产历史的普桑,是中国大陆地区最早的一款合资汽车,时间可追溯至上世纪80年代,1983年开始试验组装,最初一台普桑的价格为28-35万人民币(现在的价格7.98万人民币),而当时最先组装出的100辆桑塔纳轿车,绝大部分被上海市政府购买,之后的很长一段时间,桑塔纳都是政府,企业,名人以及...查看全文>> 更多相关>>
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