8款上市新车点评 你应该知道的几款车型

R8 Spyder戴着一顶软顶帽子，从德国赶来要和我们一起度过这个夏天，在南北气候鲜明的中国，无论在有雨水的湿滑路面还是浅冰路段，它装载的全时四轮驱动系统、ASF车身和电磁悬挂，都让它能轻松通过，而5.2LV10中置发动机，和同门的兰博基尼Gallardo系列为一款，所以，心跳吧，这个速度机器的官方百公里加速为4.1秒。

当然不能忘了，东风标致在7月10日上市了迄今为止国产车型中最高端的508，从设计到动力以及配置，都做的很认真，看来这个企业在中国要大大的认真一下了。除了这些车型，有哪些可以用于日常代步?售价3.38-5.58万元的新款吉利全球鹰自由舰，还有奇瑞E5，或许你可以看一看。

东风标致508

厂商指导价：116.97～22.97万元

长／宽／高／轴距(mm)：

4826／1855／1465／2815

发动机：2.0L、2.3L

变速箱；5挡手动、6挡手自一体

部分配置：经常出现在宝马高配车型上的抬头显示，在508的高配车型上也有采用，虽然一个投影在前风挡玻璃，一个是专设的小屏幕，但是508这次显然是要拿出更好的配置来吸引后排乘客：后排遮阳帘、后排多媒体影音系统、后排座椅加热和后排电动可调座椅。市场分析：20万元左右的侧重商用的轿车，除了508的2.0L车型与同平台的东风脱达起亚K5和北京现代第八代索纳塔在价位和车型丰富程度上不具优势，其主打的2.3L相比1.8R的一汽大众迈腾、2.OL和2.4L的广本雅阁和广丰凯美瑞。1.8T的上海大众帕萨特，2.4L的东风悦达起亚K5，以及和K5同平台的北京现代第八代索纳塔，还是具备一定性价比优势的。

这次的东风标致有点不一样，而且认真的让人有些意外--如果你要选择一款20万元左右偏重商务的轿车，508有何诱人之处？

先从一个细节说起，“抬头显示”这种经常出现在宝马高配车型上的配置，在刚刚上市的“2.3L自动旗舰版”中也可以找到。二者不同的是，宝马汽车是通过仪表盘后面的一个小投影仪，将汽车时速、油表等信息，投射到前风挡玻璃上，508则是将这些信息投射到前风挡前的一块小屏幕上，让驾驶者不用低头，就可以看到一些行车信息，更有利于安全驾驶。这项技术最初应用于军事，是为方便飞行员更便捷地了解飞机信息，而此项技术的提供者，便是发明出了“格力芬”(让人像鸟一样可以飞翔的飞行器)的德国ESG电子系统公司。

不仅仅是这一项配置，东风标致508还想从市场售价、轴距空间、外观设计等方面。让自己更具性价比。

此次上市的508有两个排量4款车型，2.0L有手动经典版，2.3L有自动经典、自动豪华、自动旗舰版。价格分别为16.97、19.17、20.97、22，97万元。其中2.3L的三款车型为主力销售车型，竞争对手为1.8T的一汽-大众迈腾、2.0L和2.4L的广本雅阁和广丰凯美瑞、1.8T的上海大众帕萨特，2.0L的东风悦达起亚K5，以及和K5同平台的北京现代第八代索纳塔。

与这些车型相比，508在价位上比其都便宜一些，只是2.0L排量的车型，相比新上市的第八代索纳塔和东风悦达起亚K5的同排量车型，没有太大优势，后者不但具有价格优势，而且变速箱均为6挡手动和6挡手自一体，优于508的5挡手动，而且这个排量的可选车型更多。

PSA标致雪铁龙集团中国技术研发中心标致首席设计师龚冯友认为这款车是主打商务市场，家用只是兼顾，那么对于轴距和后排空间，就是一个不得不进行比较的地方。508的轴距为2815mm，在设计上增大了后排空间。一汽-大众迈腾、广本雅阁、广丰凯美瑞、上海大众帕萨特、东风悦达起亚K5和北京现代第八代索纳塔的轴距分别为2709mm、2800mm、2775mm、2803mm、2795mm和2795mm，对于这一敏感的数字，508还是具有不小的优势的。

动力性和舒适性的话，508与同门车型东风雪铁龙C5(均为法国PSA汽车集团在中国合资公司的产品)，都出自3号平台。所以，2.0L和2.3L发动机为共用，参数相同，其中2.0L发动机的表现为108kw(147ps)／6000rpm，200N•m／4000rpm。2.3L发动机为126kw(171ps)／5875rpm，230N•m／4150rpm.变速箱采用的是6挡手自一体和5挡手动，只是C5的2.0L还有4挡手自一体，508没有。底盘悬挂也为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，更加强调驾乘的舒适性。