千里走单骑 Porsche Panamera S Hybrid
如果你渴望加速的快感，那你可以选择Porsche
如果你出入高端的场所，那你可以选择Panamera
如果你重视动力的澎湃，那你可以选择Panamera S
如果你更是环保的卫士，那你一定要选择Panamera S Hybrid
今年的日内瓦车展上，Porsche提出了“Porsche Intelligent Performance”理念，而Panamera S Hybird的问世也标志着这个理念正在成为现实。
让我们先来了解一下Panamera S Hybrid的数据表现：总输出功率279KW，总混合扭矩580Nm，百公里加速时间 6.0s，最高车速270km／h，最长续驶里程接近1000km，综合油耗7.1L/100km， CO2排放量167g/km。在我们看来，动力表现对于Porsche来说似乎并不稀奇，但油耗和排放表现就有些不可思议。 但事实就是事实，Panaemra S Hybrid很好地将本是矛盾体的动力和油耗都做到了相对的极致 如果选装滚动阻力经过优化的19英寸全天候轮胎，它的成绩就能达到6.8L/100km油耗和159g/km的 CO2排放。
作为一款量产的重混合动力车型，Panamera S Hybrid不仅成为Porsche有史以来最经济的车型，就是在其所处的豪华车级别中，同样也是领先对手的。那究竟是怎样的动力系统能达到如此的表现呢？
Panamera S HyBrid的动力组合与Cayenne S Hybrid的是相同的：动力主要来源于一台输出功率为245KW的3.0L V6机械增压发动机，而一台输出功率为34KW的电动马达则起到辅助作用。它没有采用分离式混合动力系统，而是并联式重混合动力驱动装置 目前大多数混个动力车型在节能方面的优势主要体现在市区内行驶，而Porsche开发的这套系统可在不使用发动机的情况下，使Panamera S Hybrid以最高 165km/h的车速“航行”，也就是能在发动机关闭状态下进行惯性滑行，同时还能提供Porsche特有的加速性能和灵活性，以此实现了Porsche提供出色性能的同时确保最大效率的理念。
整个混合动力的模块非常紧凑，集成在发动机和变速器之间，长度仅有 147.5 mm，主要包括一个环形同步电机和一个位于侧面并与发动机相连的分离器，因此。其动力分配和特性都与传统驱动装置相同 而由此引起的车重增加也相对较小，Panamera S Hybrid车重为1980kg，在同级车型中属于较轻的，并且其载重量可以达到505kg。
