我有我的追求 东南蓝瑟·翼神改装实例

这辆白色翼神没有夸张的外表，没有狂躁的动力，看似平庸的它恰恰却是最不普通的。因为它身上用的多数改装件都是由他的主人生产制造的……

还记得姜帅当道的年代么？几年前，菱帅凭借着三菱Evolution家族的优良血统成为了许多车迷眼中的玩物。经过了几年，对菱帅改装已经缺乏新意，再加上不断登场的新款车型的冲击，菱帅逐渐从人们的眼球中淡出。

随着Evolution进化到十代，东南汽车将其同门的普通版本Lancer引入到国内，推出了东南翼神，人们的目光又一次聚焦在三菱的身上。各种激改的翼神开始在街头涌现，车主们似乎都想把自己的冀神变成Evolution，但也并非所有人都是如此。

这辆白色翼神的车主朱先生是一名马来西亚人，在他看来虽然翼神与高性能兄弟Evolution有若浓厚的血缘关系，但它们确实有着本质上的区别。翼神的定位更加低调，趋向平民化家庭化，并不像定位高性能的Evolution那样激进。他认为如果你追求赛道狂飙，那么请你选择Evolution。既然选择了翼神，实用性才是最重要的。

随叫随到，随心所欲

作为平日的代步用车，朱先生仅对车子进行了他认为必要的强化升级。首先为了使得平日驾驶时能有更加充沛的动力，这辆翼神更换了澳大利亚的Volker全段排气系统，安装了K&N高流量进气套件，再配合对引擎电脑的调教升级，经过Dynopack马力机实测，这台原本只具有130ps最大马力的原装1.8L自然吸气4B10引擎，如今能够输出150ps的最大马力，峰值扭矩也从原来的160Nm提高到了181Nm。在实际驾驶体验中，明显感觉到这台翼神的动力表现比原装活跃很多，发动机在3000转以后开始发力一直到红区毫无衰竭迹象，非常线性，这样的设定有利于在行驶时突然发力超车。