行走客家烟雨 驾新BMW X3纵览大埔客家

BMW X3

车型：BMW X3 2011款 xDrive 35i豪华型

天气：阴雨

距离：1600公里

用时：3天

路况：高速、国道、山路省道

旅程速写：驾驶这台白色骏马飞驰在南中国的阴雨连绵的山地，饱览客家工界的风情和美景，怎一个酣畅淋漓。

倍耐力PZERO高性能轮胎、20英寸五辐镀铬轮圈、 3.0升直列六缸涡轮增压发动机、三段式动力输出及底盘模式调节，这些利器足以让驾驶全新BMWX3劈开广东连绵的阴雨，直抵客家文化的核心地带成为一次刺激、惬意、安全的酣畅之旅。

晚点的航班导致我见到 X3的时候已经是在广州闷热下雨的夜色里，虽然已经不是什么新鲜车型，但经销商自己换装的20英寸五辐镀铬运动轮圈还是小小震撼了我一下，这款本应该装在X6 xDrive50i上的轮圈装在X3上其实稍显夸张，因为X3的“朴实”外形远没有同门X6那么“炫耀和油滑”。但这种夸张显然又恰到好处，搭配宽阔外拱的巨大轮眉和白色车身，无形中撑大了视觉效果，让X3看起来颇有X5的气势。转到车子后方，一个巨大的拖钩映入眼帘，这也是当地经销商的杰作，现在我只恨自己没有一个银光闪闪的旅行拖车或者一艘泛着白光的小快艇。

第二天一早，我们从广州的新地标建筑——广州大剧院启程，一路向东开始此次客家文化之旅。X3车身上棱线分明的造型与大剧院灰绿色金属质感的外立面非常搭调，但在这样的建筑上，你完全找不到传统的任何踪影。而X3则很好地保持了经典的双肾形格栅，天使眼大灯，高挑的腰线，这些元素无一不塑造了—台纯粹的、咄咄逼人的 BMW汽车。唯一令我感到失望的是这台X3并没有载入导航地图，因此强大的iDrive系统只能用来调调音响和电台。就地同广州办的同事阿明借来一部车载导航，我们开始沿广深高速向东莞方向行驶。

行走在南中国最繁忙的高速公路上，无数的货柜车从我们身旁驰过，年纪大些的广州人都见证过这条高速从冷清到繁忙的快速变迁。这次和我搭档的是一位外援——地地道道的广州人阿文，年过四十但看起来非常年轻。阿文直言他对日系车的喜爱，比如轿车要选天籁，越野车要普拉多。相信这样的观点绝对符合绝大多数老派广州人的观念。至于BMW或者“平治”这样的豪车，他们反倒看得很淡。“广州富人可能会一餐吃掉几万，但仍旧开着老款的佳美。”阿文这样形容广州人的脾性。而此刻的BMW X3却被阿文开得”上下翻飞”，以100公里的时速穿插在广深高速的车流中， 3.0涡轮增压发动机的调门始终保持着应有的高亢。而看起来很高的车身却像粘在已经碎裂的柏油路面上—般纹丝不动。“这车真稳”，这是有着20年驾龄的阿文对X3的第一印象。