人类向自然挑战最高典范 达喀尔拉力赛

朱金忠

酷车时代车队老板兼车手，带领酷车时代车队参加达喀尔并完赛。达喀尔，征服极限、享受激情。

“我是2009年才开始参加比赛的，我第一次去看A到B的越野比赛，当时觉得很吃惊。我那年开了一辆悍马去的，在我原来的印象中越野都很快，得非常好的车才能比赛。当时我一看很伤心，什么车都有，而且车况基本上都很惨。那是2006年，是第二届。然后我就想玩了。赛车赛车，首先比的就是车。看了中国的越野车状况后，我去了一趟美国，去了两三次欧洲，找到了一款雪佛兰，是2007年新款的BUGGY，用了一个VVTi 5.0的发动机。”朱金忠不愿承认自己崇洋媚外，他认为美国已经玩了这么多年了，他们在改装方面已经有很多非常成熟的经验。如果靠我们自己研究，花很多年时间真的没有这个必要，现阶段奉行拿来主义，这是一个比较好的捷径。”没有想到的是，第一次以BUGGY参赛的朱金忠就夺得了那一站比赛的冠军，朱金忠坦然承认，如果不是车好，在相同条件下，自己是没有任何机会去赢刘斌的，当然车好，能赢也很开心。他知道自己的短处，经验少，技术也有待提高。于是酷车时代车队的进程突然加快了，很快就参加了当年的达喀尔比赛。“我是第一次走出国门参赛达喀尔，困难肯定非常多。自中国车手参赛达喀尔以来，基本上车手都是租外国人的赛车参赛，包括车队后勤和保养，都是外国人来管理。而我们这一次，是我们中国人第一次自己带车组队参赛，所以，许多方面的事情都需要自己来办，包括车辆的改装、车辆运输等等一系列司题，压力挺大的。但不管怎么说，路再难，我们还要坚持完成比赛，我们的人，我们的赛车，都经受住了考验。”作为一名商界的成功人士，朱金忠做过很多行当，主要是地产。不过现在都是聘用职业经理人打理生意，平时他主要的任务就是打理好自己。“这些比赛也是一种生活方式、一种理念，就是喜欢。像我们这个圈子里的人都是这样，有的喜欢滑雪，有的喜欢潜水，有的喜欢滑翔伞。还有国家队的一个教练，我们经常一起去滑雪，他还去飞滑翔伞，这么多年就没有断了玩，反而生意是副业了。”在朱金忠看来，人的生命是有限的，但生意经营是无限的，我不能把有限的生命投入到无限的生意经营中去。所以，生命只能在于运动。“而达喀尔，就是征服极限、享受激情。达喀尔，我去过了。”