捍卫荣誉而战 雅马哈R1挑战大众尚酷R

这是一场你极少见到的对抗：两大阵营的代表悉数亮相，在各个战场上为体现价值，捍卫荣誉而战

这篇文章的目的是为了能够让你清晰地体验速度带来的决感、感受狂野毫无保留的发泄、膨胀征服自然的欲望。同时，也可以享受灵巧的便利，欣赏豪华的品质。将会有排量从0.125升到5.0升共10款机动车出现在这个专题里。其中雅马哈R1可以在2.8秒内加速到100公里/小时，而本田金翼会用1.8升的对置发动机和各种豪华配置来告诉你，原来摩托车并不一定只是送快递的专利；想要了解大众尚酷R和XJ R1300的真实面目?那就等待夜幕降临吧；当然，路虎发现4与宝马F800GS的对抗也很有看点，它们甚至都难以分出胜负；最后，如果你饱受高油价以及城市拥堵之苦，还可以看看我们提出的一个具有可行性的解决方案。

准备好了吗?那我们开始。

太阳光芒就像枷锁一样套车了它们的灵魂，只有到了夜晚，摘掉违背性格的面具后，它们才真正做回了自己。这时的城市是安静的，只有孤独的路灯和空旷的街道还在期待闪电般从面前划过的明星。今天的演出不同以往，除了按时赴约的暴走战士外，还有一位不速之客不请自来。它是个耐不住寂寞的家伙，而且还目空一切。

一向恃才傲物、骄傲自满的雅马哈XJR1300对任何事都显得不屑一顾，即便是面对大众尚酷也同样如此。但这一次，我们需要语气更重一些地强调，在名字后面加了“R”后缀的这辆尚酷可并不好惹。更狠的眼神、更凶的表情以及看起来极具欲望的战斗姿态，让它无论白天还是夜晚，都成为了人们注目的焦点和引起尖叫的源泉。除了外形更加战斗外，它还常常能通过更强大的动力和底盘系统在电光火石间完成令人眼花缭乱的表演。但今天的这个夜晚，绝不仅仅是一台没有对手的独角戏。

一道强光之后，是来自XJR1300的直列4缸发动机所发出迷人排气声浪，它被封闭的隧道无限放大延伸。就像它的名字一样，1300代表的是排量为1.3升。它没有水箱，也没有风扇，发动机所产生巨大的热量完全依靠缸体表面精心布置的那一层层铝片和一小条机油散热器向空气扩散。因此，深秋的夜晚就是它最理想的工作环境，如果换做夏季，就会感觉自己坐在了一个时刻都有可能爆炸的火炉上。因此，为了避免出现令人尴尬的场面，工程师有意进行相对保守的调校，最大功率为100马力，最大扭矩则限制在了108牛·米以内。

在隧道中紧随其后的尚酷R采用了与TTS相同的发动机，但它的动力并没有被推向极致，256马力和330牛·米这两项功率与扭矩的数值都证明它仍有潜力可以挖掘，但这么做之前最好先问问两条前轮是否还有能耐去应付更多的动力。6档双离合变速箱当然可以不以为然，它除了换挡速度快之外，还可以继续承受更大的扭矩输出。另外，相信你已经清楚，在与摩托车的比拼中，车重是很关键的因素。好在尚酷R只有1.3吨左右，比捷达还轻了不少，可与XJR1300的222公斤相比，它就显得有些负重过多了。