都是大众的宠儿 尚酷R实拍对比高尔夫R

 今天快下班时候，广州同事发来了一组高尔夫R/尚酷R的实拍图，正好今晚没事，给大家再唠唠这两个车。这是我第二次写高尔夫R了，之前车展那个文章引起了读者很多的讨论，没事，这次我又带来了尚酷R，对比着看更直观：

● 高尔夫R和尚酷R，有什么不一样？

    1/外观不一样（废话）
    2/平台来说，两个车同平台，但是尚酷R比高尔夫R更宽
    3/发动机调教来说，尚酷R为265马力、高尔夫R为270马力，原因是主要是高尔夫更重，需要略高的马力来对抗比尚酷R重的车身，当然了，多了这5马力解决不了问题，更多是从字面给用户感受舒服
    4/高尔夫R四驱结构，尚酷R标准前驱跑车

    换句话说：尚酷车型设计时候，就是一个高性能前驱小跑车，结构上就没有做四驱，所以尽管是同样是R系列，但是它和高尔夫R完全是两个车，所以四驱只有高尔夫R有。

● 外观特点：

    粗略一看外观都和普通版差不多，如果不是两个排气管和前杠也许你就会认为这是两个浅度改装的车，没错吧？仅是浅度改装，街上火爆的改装GTI和改装尚酷什么的，都比它俩高调多了。

    外观您直接点击下面图片自己看吧，我们直接分析一些和性能有关的外观细节：

    悬挂高度来说，尽管没有两车离地间隙数据，但是视觉看起来高尔夫R显得更低一些，尚酷我记得试驾民用2.0T版时候我就提出过悬挂太高了的疑问，到了R系列，高度依然有点拖泥带水的。

    轮毂的样式低调的很，前阵子给CC换轮毂，在汽配城第一个淘汰的改装轮毂就是这个R系列轮毂，汽配城小工还死命推荐，样式实在不喜欢，我觉得配不上R系列该有的个性，您认为呢？

    轮胎实在可惜了，邓禄普这个品牌够呛，毫无好感可言，因为我爆胎就是这个品牌，“哐”的一声把信任全都炸没了；而尚酷R使用的倍耐力P7的环保节油款轮胎，不知道厂商脑子怎么想的？买了这辆车，为了对的起那超过260马力的发动机，请立刻换掉这四个轮胎，有什么推荐？最最新发布的米其林PSS就是最好的选择，如果到时候PSS没货，那米其林PS2也是可选的产品，最次最次也得是米其林PS3（级别比PS2低），信我，没错的。

如果您想直接看两车性能分析部分，请直接翻第二页

● 内部特点：

    内部空间方面，座椅两个车差异比较明显，不知道是不是尚酷R没选装座椅，总之它的座椅比高尔夫R民用了很多，高尔夫R的座椅才是真正的运动座椅，只要你注意上下车姿势，多抬高些屁股，就不会硌到“小弟弟”，坐上去了，座椅感觉很不错，软硬适中，包裹中也兼顾舒适。

    至于空间的问题，不是这两个车的竞争力所在，我就不赘述了。如果论实用性，高尔夫R更实惠些，毕竟它是五门车，后排上下车方便点，更适合兼顾家用。