更加的奔放 实图评测大众Scirocco尚酷R
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2010/12/26 14:12:00
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★★★★
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多数人对于高尔夫、高尔夫GTI、甚至是高尔夫R系列都有很深刻的了解,不过对于另一款车型尚酷以及最新版本的尚酷R,可能了解的就不多了。第一代尚酷诞生于上世纪70年代,当时高尔夫是一款轿车,虽然有GTI版本,但缺乏个性,于是大众推出了尚酷系列,它一诞生就定位为轿跑车,所以在外形设计上放得更开,更加奔放。
[Scirocco尚酷 31.0-36.02万]
不过在经历了两代车型之后,尚酷车型逐渐淡出了历史舞台,停产对于一款经典车型来说多少有些可惜。在21世纪,尚酷再获重生,个性的外形让人甚至认不出它是大众品牌的产品,而在广州车展上,大众带来的尚酷R将我们的距离拉近。
尚酷R和高尔夫GTI诞生于同一平台,这个事实无法改变。不过高尔夫毕竟是一款家用车,它所衍生的GTI版本也无法太过激进,而尚酷的出现弥补了这种不足。虽然轴距相同,但尚酷比高尔夫要更宽,稳定性将会更加出色。此外造型上尚酷依旧使用了轿跑风格,倾斜很大的C柱、低矮的车身以及低矮的车头颇具攻击性。
相比本已凶猛的尚酷,尚酷R则是有过之而无不及,车身变得更加低矮,保险杠更厚重,感觉即将和地面亲密接触。类似于高尔夫GTI喜欢用红线装饰进气格栅,尚酷R也采用了相似的手法,不过不是红色,而是邪恶的黑色,此外,R标识也出现在进气格栅上面,暗示着自己的与众不同。
2011年10月6日
钢炮情结 2010款尚酷2.0TSI豪华版测评 对于观念仍旧传统的中国消费者来说,这种形式的车身甚至不能被称为“汽车”。然而在很多汽车爱好者眼中,他们不仅对这类车有着独特的爱称,心里更有着难以磨灭的情结。
说起钢炮,几乎每个爱车人都能如数家珍般罗列出一些:本田的思域Type-R、欧宝的Astra VXR。标致的206 GTi、雷诺的Clio RS、福特的嘉年华RS,还有宝马的1系M等等。至于大众,这家已经在中国汽车市场拼杀多年的德国大厂自然也拥有自己的招牌——历代高尔夫GTi都是钢炮迷心中“杰出”二字的代表。不过大众固然并不止于此,尚酷...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月3日
限量仅发售1000台 实拍尚酷百万里程版
8月29日,大众进口汽车携五大家族车系旗下的15款明星车型精彩亮相,为纪念运动型轿跑车尚酷全球累计销售突破一百万辆,而特别推出的纪念版车型“尚酷百万里程版”也在今日正式登陆中国市场,限量发售1000台。
自1974年第一代尚酷问世至今,尚酷凭借其在设计理念上对时代需求的前瞻性洞察,成为了大众汽车旗下经典的轿跑车型代表,鲜明的运动风格成为它独特的DNA。而在发布现场,大众也带来了第一代尚酷车型。
尚酷百万里程版采用了专属的深黑色金属漆车身,车身中部特别设...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月18日
出其不意/迅速袭击 试驾Scirocco尚酷R
奔驰C63、宝马M3、奥迪RS系列等等这些高性能街车,总是习惯于将非一般的性能隐藏在一辆低调的家用车外壳下,也正是这种深藏不露的性格让人们欲罢不能。大众R系列的每一款车都在为人们演绎着扮猪吃老虎的好戏,而今天我们试驾的尚酷R则更是其中的典型,与其说它是扮猪吃老虎还不如说它是一个披着羊皮的狼。
大众R系列一直保持着低调的外观,与其原型车并无太大差别,但是独特的蓝色却显得十分高调。尚酷R采用了R-line专属的下保险杠和LED日间行车灯,巨大的进气口彰显其独特的身份。其实尚...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月22日
年轻人的梦想座驾 试驾2015款尚酷2.0T
大众尚酷对于我来讲并不算陌生,这不单单是因为我之前试驾过这款车型,主要原因是我的一个好哥们就开这款车,所以平时也没少“试驾”他的尚酷。在我看来尚酷凭借低矮的车身、无框车门以及双门设计确实具备一些跑车必要的元素,加之相对亲民的售价,这让它成为了很多年轻人的梦想座驾,巧合的是今天我又对2015款尚酷进行了试驾,下面就请大家跟随我看看它到底有了哪些变化吧。
2015款尚酷并不是换代车型,主要变化集中在外观细节方面,视觉感受上它更加精致了;此外,内饰方面也有一些升级,全系标配了中控...
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