年轻朋友钟爱 试大众尚酷2.0TSI 豪华版
在大众旗下的诸多车型中,通常为人们所熟知的总是那几款合资车型。在几款进口车型中,如EOS、辉腾以及本次体验的尚酷等车型都并不是那么让人耳熟能详。前两者在马路上甚至都不多见,尚酷这款车相对情况要好一些,因为近两年的保有量有明显的上升趋势。
虽然这款车在年轻人中非常受到青睐,但喜欢归喜欢,无论在售价还是在实用性上,它显然并不是能被大多数人所接受的,所以这款车注定了只属于少数人。何况在汽车这个市场,永远都不会缺乏可选性,甚至就算大众自己旗下就有一款与尚酷极为相似的车型——高尔夫GTI。
之所以说尚酷与高尔夫GTI相似,这完全源自于它们都出自于PQ35平台。不过尚酷的影响力显然没有高尔夫系列更深入人心。记得有一次电视台播放交通路况报道的一则关于尚酷事故的新闻时,将其称之为“高尔夫运动版”,可见还是会有很多人将他们混淆。其实,它们的关系属于一个妈生出的龙凤胎,虽然有些相似之处,但定位还是完全不同的。
高尔夫GTI属于五门车型,后排空间依旧可以保证足够的实用性,并且是比较纯粹的小钢炮,硬朗的感觉十分明显。而尚酷更注重的则是一个“炫”字,三门车型根本不考虑实用性,彰显的就是一个个性,赚足回头率的同时也要承受许多不便,所以选择它的人一定要有足够的心理准备。
说到“炫”,尚酷的车身颜色就可以来做出相应的解释,全系共有火山红、深栗色、湖水蓝、叶脉绿、正黑以及糖果白等六款车身颜色,可谓五彩斑斓。再加上不乏许多车主凭自己喜好的改装车身颜色,使得在马路上跑的这款车愈发惹眼。在汽车点评网的尚酷车友会中就有许多其中的达人。
尚酷的整体车型较低、前脸的进气格栅与犀利的前大灯似向下倾斜状。车身的线条在透着霸气的同时也同样具有柔美的感觉,所以这款车有一种“男女通吃”的感觉,绝对不仅仅属于女性(尤其在性能方面,敬请关注后续的测试文章)。
如果你认为前脸不足以体现它在外形上的个性展示,那请随着腰线一直向后,延展到了车尾腰线与尾灯的过度处,如同女孩纤细的腰肢一般富有线条感。尾灯的样式虽没有前大灯的犀利,但却多了几分柔美,正如上一段所说,在透着霸气的同时也有柔美的一面。
2012年10月31日
享驾驶乐趣 金港赛道试驾大众尚酷 2.0T
试驾信息
试驾时间:2012年10月
试驾地点:北京
试驾天气:晴天
试驾里程:赛道
撰文:祖琦
图片:祖琦
车辆售价:33.37万
车辆提供:大众中国
车辆信息:尚酷 2.0T
发动机形式:2.0L涡轮增压发动机
发动机排量(cc):1984
最大功率(kW/rpm):155/5100-6000
最大扭矩(Nm/rpm):280/1700-5000
长/宽/高(mm...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月20日
满足虚荣心 到店实拍大众尚酷单增压版 尚酷的特点异常明晰,优秀的动力系统,极佳的操控以及绝对够酷的外观设计,一款靓丽的小车就摆在我们面前。但它相对薄弱的实用性和不算特别宽敞的空间又注定它不会被太多的消费者接受,当然还有它的售价,之前尚酷1.4T双增压版最低售价也需要29.8万元,购车的成本还是相对较高,而现在1.4T单增压版本的尚酷,4S店的预售价为23.98万元,定价已经十分接近国产GTI了,但是动力还是不能同日而语的。究竟怎样去选择还是要是你自己的需求了。
外观:造型没有缩水 满足多数人的虚荣心
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月29日
低调的风格最富冲击力 试驾大众尚酷R
虽然高尔夫GTI总是喜欢通过红线和GTI三个字来表明自己低调的风格,但对于不少喜爱高尔夫的人们来说,它的设计似乎总是要比同级别的对手来得朴素,而这就是大众开发尚酷的初衷,用最好的底盘配合上最富冲击力的设计。那么有没有比尚酷更给力的呢?答案是:有的,它就是—尚酷R。在刚刚结束的广州车展上,大众也将该车带到了我们的眼前,不知道你有没有被它吸引呢。
为了让我们更好的体验这款尚酷R,此次大众选择的试驾路线位于法国的尼斯,这里有山,有海非常适合试驾这样充满了激情与韵味的运动型轿跑。
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查看全文>> 更多相关>>2014年6月22日
多了些许的杀气 全新第三代尚酷GTS车型
尚酷是一款老车,却也是一款新车。为什么这么说呢,大众尚酷是一款有历史的车型,为了纪念第二代尚酷GTS诞生30周年,大众汽车在德国莱比锡的AMI国际汽车展上发布了第三代尚酷的GTS车型。
那很多朋友要问,GTS到底比标准版尚酷多了哪些内容呢?其实简单点可以这样手,GTS是尚酷标准版的升级,有点类似于奥迪TT和TTS的关系。在动力上,GTS并没有刻意的提升或者改动,但是在细节上,却在原厂出厂时,多了些许的杀气。
因为尚酷杯的火热,引发了一定的“尚酷街跑”潮流。GTS首先在外表图装上...
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