不求惊艳但求经典 实拍第一代大众尚酷
我敢保证,对于如今的大众尚酷,不同的人绝对会有截然不同的看法,务实居家的中年人会说它是既不省油、也不实用的冲动之选;老成持重的老年人会说它是孩子们买来玩玩儿的大玩具;在追求时尚、个性的青年人眼中,尚酷是不折不扣的“神车”,是超越理性范畴的不二选择。那么…它的祖辈又是一副什么模样呢?今天我们为大家带来的就是一台诞生于上世纪70年代的第一代Scirocco(尚酷),或许它的出现能让大家统一自己的看法。
◆大众尚酷诞生背景介绍:
我们都知道,大众尚酷之所以如此受年轻人追捧,很大程度上源于它那个极富动感与线条感的造型设计。其实尚酷是个典型的“人造美女”,从2008年重新推出第三代车型后,它才瞬间变得时髦、漂亮起来,至于这家伙以前的样子嘛……文章中将首先为您讲解。
2014年12月28日
动力性能有所提升 试驾2015款大众尚酷R 回想起上一次开尚酷R已是两年前的冰雪试驾,在冰雪路面上要驾驭这台有着256马力(老款)的小钢炮其实并不容易,由于是前驱的车型,而且冰雪路面摩擦力较低,在转弯的时候很容易出现推头的情况,一不小心就会把小钢炮开成“推土机”,总感觉开得不够尽兴,也无法真正体验到这款小钢炮的实力。但是冰雪路面并不能完全展现一款车的实力,我一直期待有个机会能在正常的铺装路面上再试试尚酷R的性能。今天机会来了,2015款尚酷R在10月份上市,虽然是小改款,但新车在外观和动力方面都有提升,在细节方面的改进更是值得汽车...
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赛车范儿 到店实拍尚酷 Scirocco GTS 在去年的广州车展上,进口大众尚酷的GTS车型亮相,大放异彩。近日,这款尚酷GTS高性能轿跑登陆进口大众苏州金阊众翔4S店,展车是尚酷GTS是1.4TSI动力版,预定价25.58万元。目前这款新车接受预定,感兴趣的网友可以到店零距离感受。
外观方面,尚酷GTS和普通版的尚酷基本一致,最大的区别在于采用了赛车风格的红黑相间的彩带涂装,从发动机盖经过车顶一直拉伸到车尾。
尚酷GTS的车身和普通版尚酷保持一致,只是尚酷GTS的后视镜和刹车卡钳也被喷涂成了红色,运动气息更...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月17日
快点儿再快点儿 尚酷挑战赛教你怎么开
● 我们用什么车?
“尚酷S至尚训练营”高级挑战赛的比赛用以及大多数训练用车(全力刹车科目使用尚酷R车型)为搭载EA888型号2.0TSI发动机的尚酷。
◆ 尚酷2.0TSI:
◆ 尚酷R:
● 要想快,先学慢
在赛道上是很容易把车开快的,特别是用于全力加速的直道,毕竟,在全封闭的道路上,对于大多数人来说,都会按耐不住那颗悸动的心,不错,在直道上想把一辆车开快并不难,但在一段赛道上,想把车开快仅仅会加速是远远不够的,在处理迎面而来的弯道时...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月27日
红色激情四射 试大众尚酷2.0TSI豪华版 2009年Scirocco尚酷开始进入国内登场,它以1.4TSI动力作为开路先锋,用个性的三门轿跑形象打天下。当然这仅仅是个开头,1.4TSI发动机只是入门级动力,肯定不能完全满足一些性能追求买家的胃口。如果说1.4TSI的版本只能算餐前甜点,那么尚酷2.0TSI版本的到来则是一道丰盛的大餐。
关于尚酷的动力组合,我们早已烂熟于心,还是EA888的发动机配6速湿式DSG嘛!不过请大家注意发动机可是155kW而不是之前高尔夫GTI上的147kW那个版本。
虽然都叫E...
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