人气颇高的双门掀背 实拍解析新款尚酷R
在今年3月份的日内瓦车展上大众公布了尚酷R车型,在时隔一个多月后改款车型在本届的北京车展上亮相。此次改款后的尚酷R与新高尔夫R不同,新款尚酷R并没有在外观上做很大的改变,只在一些细节方面更贴近现在的大众风格。这款在国内人气颇高的双门掀背轿跑车也会在不久之后正式引入销售。
外观:整体线条变化不大 前脸和尾部均有不小改进
在外观方面,新尚酷R的整体线条并没有太大变化,只在一些细节上进行了小幅度的修改,但在前脸和尾部均有不小改进。前雾灯造型和前大灯内部结构进行了调整,加入了时下最为流行的LED日间行车灯。另外,进气格栅的造型也进行了重新设计。虽然尾部在设计上没有明显的变化,但尾部的线条要比现款更加的厚重。后保险杠增加的装饰性导流槽也为尾部增添了不少跑车元素。
内饰:最大亮点在于中控台上增加了三联仪表
内饰的主要变化在双炮筒式仪表和运动三幅式方向盘,同时中控台上还加装了三联仪表,看上去更有运动感,使驾驶者可以更直观地掌握车辆信息。新款尚酷R车型还直接配备有一体式运动座椅。配置方面,新尚酷R首次引入著名发烧厂商丹拿的Dynaudio Excite音响系统,增加了产品的品质。
动力:新车型与现款相比增加了24Ps
在动力方面,新尚酷R依旧采用了EA113 2.0T发动机,不过在后期调校上有所改变,最大马力为280Ps,与现款相比增加了24Ps。与这款2.0T发动机匹配的依旧是那台大众常用的6速DSG变速箱。
总结:上市后竞争对手将会是宝马M135i
虽然新尚酷R只是一款中期改款车型,但在运动化上已经有了很大的进步,在很多细节上达到了更高的水准,增加的三联仪表以及Recaro桶型座椅都弥补了现款车型的不足。新尚酷R上市后直接面对的竞争对手将会是宝马M135i,无论是在造型还是动力上两款车都有着明显竞争趋势。据外媒报道,新款尚酷R将会在2014年8月在欧洲上市,随后也会引进到国内。
2010年8月5日
基础课:尚酷培训营--教您如何开赛车!
这可能比征服一个人还要难, ——在路面、天气、弯道、车辆性能以及心理素质的多重考验下,怎样把一台大马力性能跑车发挥至极?让它与你享受同步的欢乐? —— 被驯服还是成为驯服者?面对大众尚酷以及尚酷驾驶训练营,我们理应怀着足够高昂的热忱去享受过程当中的快感
7月31日,大众汽车尚酷杯在成都金港赛道举办了分站赛。轰鸣的马达声此时还萦绕在耳边,而激烈的角逐也让整场比赛中的撞车事故成为了观众所关注的另外一个看点。可以说,即便是对于专业车手来说赛车运动与激烈驾驶也是“存在...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月3日
变得更加“骚气”实测2015款大众尚酷R 对于一款车而言,一代产品的生命周期处于5-7年,但是对于一些经典设计的车型,它们的生命周期却出奇的长。似乎这类产品在大众品牌中特别多,除了我们熟知的甲壳虫外,尚酷也是一款外形设计经久不衰的产品。自2008年尚酷在国内上市以来,其取得了不错的销售业绩,6年后在同时期的高尔夫换代之际,尚酷也迎来了中期改款。这其中利好的消息是,这次改款尚酷R也一并推出。
2015款尚酷R外观变得更“骚气”
2015款尚酷R的变化主要集中在车头、车尾以及内饰方面。2015款尚酷R...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月28日
动力性能有所提升 试驾2015款大众尚酷R 回想起上一次开尚酷R已是两年前的冰雪试驾,在冰雪路面上要驾驭这台有着256马力(老款)的小钢炮其实并不容易,由于是前驱的车型,而且冰雪路面摩擦力较低,在转弯的时候很容易出现推头的情况,一不小心就会把小钢炮开成“推土机”,总感觉开得不够尽兴,也无法真正体验到这款小钢炮的实力。但是冰雪路面并不能完全展现一款车的实力,我一直期待有个机会能在正常的铺装路面上再试试尚酷R的性能。今天机会来了,2015款尚酷R在10月份上市,虽然是小改款,但新车在外观和动力方面都有提升,在细节方面的改进更是值得汽车...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月18日
充满激情的轿跑车 海外试驾大众尚酷R 虽然高尔夫GTI总是喜欢通过红线和GTI三个字来表明自己低调的风格,但对于不少喜爱高尔夫的人们来说,它的设计似乎总是要比同级别的对手来得朴素,而这就是大众开发尚酷的初衷,用最好的底盘配合上最富冲击力的设计。那么有没有比尚酷更给力的呢?答案是:有的,它就是—尚酷R。在刚刚结束的广州车展上,大众也将该车带到了我们的眼前,不知道你有没有被它吸引呢。
为了让我们更好的体验这款尚酷R,此次大众选择的试驾路线位于法国的尼斯,这里有山,有海非常适合试驾这样充满了激情与韵味的运动型轿跑。
...
查看全文>> 更多相关>>