很大胆的突破 谈一个广东人的皇冠情结

上世纪六七十年代，广东人把医生、司机、猪肉佬(屠夫)称为就业“三件宝”，大家眼里，这三个是体面、吃香的职业。司机有幸被称为三件宝之一，跟那个时代汽车是个稀罕物不无关系，恰恰我的父亲靠开车吃饭，我从小就能接触到不少车型，皇冠就是其中令我最为回味的一款。

上一期杂志，李蛮用《很远很远》为题对新迈腾进行了一番独特解读。这一期，我决定描写丰田皇冠从80年代引入国内至今的一些个人回忆，用《很近很近》这个题目，因为皇冠一直就在我们身边，很近很近。

父辈的旗帜

在家中翻看旧照片，以前最为流行的便是与皇冠一起合照了。我进入汽车行业深受父亲的影响。上世纪80年代是化油器发动机风行的时期，以前总期待皇冠罢工，可以借机跟在父亲后面学修车。可是记忆中，总想不起来皇冠有过罢工的时候，反而让我记住不少美国车的发动机工作原理和悬挂设计。现在，父亲不止一次有意无意说起，最令他放心的便是皇冠3.0了，用他的话形容，是“能像牛一样工作，甚少投诉”。2007年，我购买了锐志作为座驾，父亲一直唠叨说为什么不买皇冠，直到我解释清楚锐志与皇冠的血缘关系他才作罢，可见皇冠的形象在上一代心中多么根深蒂固。作为父辈的旗帜，无论是过去的皇冠3.0或是现在的皇冠第十三代，都能反映出时代的步伐，以及我们生活的变化。至今，街上不时还能见到皇冠3.0的身影，每每遇见，我都会驻足欣赏一番：有些是使用逾20年至今，像一位老朋友；有些是新购入，作为技术成熟的一种信任或收藏之用，无论何种理由，现在还拥有皇冠3.0的车主，肯定有一种执着的信念在驱使，毕竟它整整影响了两代中国人。

时至今日

最新一代的皇冠推出后，我特意借来让父亲试，告诉他，新皇冠还和当年的皇冠一样，为了适应市场在造型上做了修改。父亲开完之后说：“动力还是很顺畅，与原来的感觉已完全不同，坐起来倒是更舒适，配置也挺丰富的。”

我接着对他说，虽然皇冠的变化很大，但这些变化都是如今人们所需要的，丰田准确地把握住了大众的心理，推出更出色的产品。在经历了古典、简约、再到圆润，新皇冠在风格上作了很大胆的突破。相比上一代车型，新款车型更加大气，更长的轴距让车内拥有良好的乘用空间，这是当年的老皇冠所没有的。

新皇冠除了2.5升排量的5GR发动机和3.0升排量的3GR之外，还新配备了4.3升排量的V8设计3UZ发动机，大量使用了雷克萨斯的高智能豪华配置，可谓把皇冠的科技和豪华感提升到了顶峰。新皇冠虽与我小时候见到的皇冠完全不同，但它是进步的，过程中，有些我们认同，有些我们不理解。但我还是很喜欢它，因为它离我很近很近。

它就在我们身边

广东街头能见度最高的车型是什么?我不敢说是皇冠，但我能肯定地说，皇冠绝对是其中之一。你会在商业中心大厦的周边见到皇冠，分秒必争的商业竞争正需要它，执行一个又一个的接送任务；你也可以在海滨公园的停车场碰见它，周末的阳光很懒散，妈妈从尾厢中取出糕点，小朋友在后座上抱着洋娃娃睡着了；你还有可能在大型超市的门口与它见面，生活的延续不外乎就是琐碎的油盐酱醋，皇冠的空间足以助你便利地把一切所需带回家……

好了，皇冠就在我们的生活当中，或者说，你能找到没有皇冠存在的生活吗?皇冠的标志设计也许在很多人眼中一成不变，但细心察看，其实每一代的标志都在改进，五十多年来，时而激进、时而温文，但皇冠精神不变，作为丰田写进世界豪华车历史的产物，我非常幸运能够一直看着它的发展与壮大，这种不屈不挠的意念传递着丰田人造车的精髓，更巩固了每个车主心中那一份很近很近的感情。