年度绿色环保奖 谈大众途锐混合动力版

似乎绿色环保的奖就要授给混动车，似乎混动车的存在意义就是为了省油，似乎只有中低档车的车主才会去在乎省油——用了这么多个似乎，似乎是因为我们根本不能确定这就是问题的答案。谁说豪华车不能在乎省油?谁说豪华suv不能成为省油的模范?

大众途锐混动版就是这样一款车：它自重2315kg，装备一台3升排量的V6汽油发动机，再加上电动机，其综合输出功率达到279kW，达到了V8级别的动力输出水平，是目前国内市场途锐的旗舰车型。作为一款大型全能SUV，大众途锐用混动版充当旗舰的做法，除了起到了良好的品牌宣传效果外，也实实在在地拥有卓越的技术优势。在具备V8级别动力性能的基础上，途锐混动版表现出了强劲的公路和越野性能，而油耗和排放则减低至V6甚至4缸机的水平。而且，通过混合动力技术的应用，还为途锐额外增添了更为出色的乘坐舒适性以及特殊的驾驶乐趣。

我们对于途锐混动版的赞赏，在于它不是把混动技术当做噱头，而是完全纳入产品序列，成为消费者乐于选择的有实用价值的热门产品。我们评判它的成功不仅是从技术应用的角度，更为看重的是其对于整个豪华混合动力车型市场趋势的引导。

也许豪华车的购买者不在乎多省下几升汽油，但我们的地球在乎。