2012年度驾趣车评选-丰田凯美瑞·骏瑞

广汽丰田 凯美瑞·骏瑞

运动指数

快评：9.4s的0～100km／h加速时间让日系中型车跟上了德国车的步伐，重新调校的底盘也比以前更加硬朗、扎实。

驾驭度

快评：采用电子液压助力之后，方向盘的随速效应更加明显，自然吸气式发动机的动力输出非常线性，适宜城市驾驶。

价值

快评：它是整个车系中性能最好、价格最{氏的车型，确保足够的舒适性配置之后，在满足驾驭者的需求上下了狠功夫。

驾趣指数

凯美瑞·骏瑞的外观更让年轻人心动。包围的改变可谓点睛之笔，尾端扰流板、前后保险杠的鳍状设计，以及镀铬的双排气管，也都符合运动车型的基本特征，免去了消费者为满足个性需要而产生的改装麻烦。

都说凯美瑞是中年成功人士的最爱，驾驭度自然是好得没话说。不过，从骏瑞开始，这个家族也加入了年轻活泼的元素。比如，这应该是凯美瑞在国内第一次配备F1上的换挡拨片，我想中年人绝对没有拨弄它的兴趣。置入S挡，变速器会把神经绷得更紧，升挡速度一口气提升50％。而降挡时的模拟两脚离合和自动补油，则将成为年轻人的炫耀资本。

骏瑞的价值不仅体现在低价位，更重要的是它物超所值。更有个性、更吸引年轻人注意力的外观和内饰，以及变速器调校，为其树立了明确的运动取向。

最有驾趣的地方

全新的2.5L发动机低速扭矩充沛，6挡自动变速器具备更迅捷的运动换挡模式，配合整车空气动力学包围设计无愧运动版称号。

获奖感言

大竹仁：现在，越来越多的人不仅仅将汽车作为一个提供方便代步工具，更希望享受到驾驶乐趣，即汽车带来的愉悦感，这不仅包括速度和操控，还包括人性化的设计和与时俱进的娱乐设备。骏瑞完美兼顾运动轿车之驾驭乐趣与商务车之尊贵舒适感，将为中高级车消费者带来全新的驾乘体验。