油电新境界 实拍2010款凯美瑞混合动力
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2010/4/20 20:54:00
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前言:我们可以“美好”的假设一下,如果丰田没有暴出一连串的安全隐患和质量问题,丰田的“未来混合动力”领军者的身影将会多么的高大,让对手望尘莫及。这一切在过去的短短的几个月几乎土崩瓦解,丰田一夜之间从全球汽车的执牛耳者变为亟需考虑生存问题。这一切多么富有戏剧性,但这并没有阻止丰田在中国开辟“油电新境界”:2010款凯美瑞混合动力版。
先让我们来看一下售价。
240HG豪华版 |
240HV至尊版 |
240HVG-book智能领航版 |
31.98万元 |
33.98万元 |
36.48万元 |
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混合动力版凯美瑞的售价的确比普通版高出不少,但工信部给出的城市综合参考油耗仅为6L/100km。在油价不断高涨的今天,混合动力的性价比,也就愈发凸现出来。
轮胎尺寸方面混合动力车型全部配备的是16寸轮毂,没有配备240高配版那样的17寸轮毂。
北京在前一阵时隔多年后再一次陷入沙尘暴的困扰,滚滚黄沙侵袭之后,再来上一场小雨。那么恭喜各位车主,无论你的爱车是什么颜色,这时都为了“香槟金”色。这个时候就该平日里鲜有露脸机会的大灯清洗装置大显一番身手了,相信很多车主和编辑一样从未在自己的爱车上使用过这项功能。
2015年11月16日
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宣告强势回归 实拍图解八代丰田凯美瑞 作为当下丰田汽车旗下最为畅销的全球车型之一,凯美瑞的历史仍可追溯到不算遥远的上世纪80年代初。从1982年初代车型问世至今,经济、可靠、安全的产品标签让凯美瑞成为一款在全球范围内都具有号召力的成功之作。而在中国市场,自国产化的第六代车型开始,凭借着产品综合实力,成为了国内中级车市场当之无愧的领跑者。
不过对于眼下的国内中级车市场而言,德系车型一时无雨的风头已是无可争辩的事实。而正是此时,低调而强大的丰田凭借全新的设计理念、创新的TNGA架构和先进能效的动力总成推出,宣告了第八代凯美瑞的...
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