2012年度驾趣车评选-- 通用别克君威GS

  纠错  2012-2-13 15:57:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
上海通用别克 君威GS

最有驾趣的地方

2.0T增压发动机与6挡自动变速器的搭配带来了抢眼的动力表现,再披挂上很拉风的马甲,带来了生生不息的运动气息。

运动指数

快评:凭Sport运动模式适用于激烈驾驶,提供更积极的油门响应,提高换挡转速,并延迟ESC/tCS的介入,打造更为酣畅的驾控乐趣。

驾驭度

快评:有运动、标准和舒适三种驾驶模式可供车主选择,以达到车主最满意的操控感受,打造出三车合一的驾驶感觉。

获奖感言

刘奇:在对中国消费者的持续的洞察和分析中,我们确实看到有这样一部分消费群体——他们对汽车的性能表现和驾驶乐趣有着强烈的追求,他们渴望突破性的驾驶体验,希望通过极致的动力操控体验,能得到自我满足、自我实现和自我超越。君威GS就是一款可以带来如此非凡驾驶乐趣体验的车。

驾趣指数

正是有着欧系血统的新君威的推出彻底改变了人们对别克品牌的认知,一个基于“全球平台,欧美技术”的全新别克家族,开启了它的运动时代之门。而随着新,君威GS版的推出,别克的运动特性得到进一步升华。

君威GS灵巧的操控和给力的爆发力使你驾驭着君威GS轻巧地在车流中穿梭。增强型前麦弗、后独立多连杆悬架,再加上前后副车架结构和铝质构件,令操控更为灵活精准的同时也带来宁静舒适的驾驭感受。即使在运动模式,悬架也可有效吸收中低速时的路面颠簸。发动机输出高达162kW的最大功率和350Nm的最大扭矩,升功率达到81kW/L,这组数据在同级发动机中是相当出色,在实际驾驶中也是将驾驭的快感推向了高潮,令其最终坐上2012年度驾趣车(中型车组)的宝座。

价值

快评:人民币28.39万元的售价对于新君威来说并不低,但体验过三车合一的驾驶感受后就会发现它物有所值。
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