我们一起邂逅在底特律车展 2012年新车
LEXUS雷克萨斯LF-LC
雷克萨斯发布了全新油电混合动力运动轿跑概念车LF-LC。这款车是由设在美国加利福尼亚州纽波特海滩的Calty设计工作室完成设计的。外观上，LEXUS雷克萨斯标志性的纺锤形格栅和车尾结构在LF-LC概念车上得到了更加大胆的诠释，而且LF-LC的玻璃天窗可快速向后滑动开启，给人以敞篷驾驶的畅快感受。车尾的雾灯与前雾灯一样，也采用了渐变点阵式设计。此外，LF-LC概念车采用了Remote Touch信息操作系统，使驾驶员无需移动位置或转移视线即可轻松操作控制装置。车内搭载了12.3英寸LCD屏幕可提供信息和导航显示，信息输入则是通过操作区内的触摸屏实现。音频系统、温度控制和导航功能界面均采用弹出式触摸屏键盘，便于输入复杂信息。动力方面的数据还未透露，只知晓其将采用油电混合动力技术。
亮点：未来设计理念的代表作
雪佛兰Code 130R & Tru 140S
雪佛兰推出了两款针对年轻人喜好而打造的两款概念车Code 130R与Tru 140S。其中更富侵略性，更为红艳的Code 130R是一款采用后轮驱动系统的四座Coupe车型。在动力方面，这款概念车搭载的是1.4L涡轮增压式四缸发动机，与其相搭配的是一款6挡的自动变速器或一款可供选配的6挡的自动变速器。此外，Code 130R还增配了eAssist混合动力驱动系统，包含了自动启停系统、刹车能量回收系统以及电动提速辅助功能。另一款车型Tru 140S可以说既是一款四座Coupe，同时也是一款三门掀背车。动力配备与Code 130R一致，而且它也将配备雪佛兰的MyLink信息娱乐系统、智能手机连通性以及WiFi系统。两款车的售价预计在2万美元左右。
亮点：针对年轻人打造，2万美元售价
不久前沃尔沃曾发布了V60 Plug-in-hyrid概念车，作为一款柴电混动车型它将主打欧洲市场，而此次亮相的沃尔沃XC60 Plug-in-hyrid由电混动车型则率先登陆美国和中国市场。整套系统同样包括3种动力输出模式，可纯电动推进，也可混合推进，同时还有一个Power的最大动力输出模式，模式间的切换仅需一个按钮就可完成。动力来源是一台2.0T涡轮增压发动机，后轮由12kWh的锂离子电池驱动，两者合力可输出257kW的最大功率和580N·m的最大扭矩，而0～100km／h加速也仅需6.1s。再来看看油耗，其在混合动力模式下油耗表现为2.3L／100km，而充电过程在110V／12A的电源下需要7.5小时，220V／12A的电源下则需要3.5小时。
亮点：主攻北美和中国市场
