追逐驾驶乐趣 试Volkswagen SCIROCCOR

对于大众汽车而言，R意味着运动性和个性化；对于选择大众R车型的车主而言，R则意味着年轻的生活状态，独到的品位。

提起尚酷R，就不得不提高尔夫R。第一代高尔夫R32是2002年推出的，采用的是3．2升24气门VR6发动机，距今已有近10年的历史了。而在这10年间，汽车发动机的技术快速发展，特别是大众的涡轮增压和缸内直喷两项技术，使发动机的性能有了质的提升。

以高尔夫R为契机，大众随后推出了多种车型的R系列车，包括帕萨特R36和途锐R50，以及最新的尚酷R。

来自大众的同门兄弟高尔夫R和尚酷R有太多的相似，同一生产平台、同样的2.0升TSI发动机和双离合变速器，除了外型，最大的不同就是高尔夫R标配了全新的大众4MOTION四轮驱动系统。

高尔夫R和尚酷R在赛道上的表现也是个性鲜明，高尔夫R可以用“靠谱”来形容，这主要归功于他的全时四驱系统。尚酷R可以用“潇洒”来形容，虽然是前驱车，直线加速和高尔夫R并没有太多区别，但弯道中尚酷R要更轻巧活跃一些，不像高尔夫R那么老实，虽然有ESP电子稳定系统、xDS电子横向差速锁等一系列电子辅助系统，但尚酷R还会出现转向过度的情况，需要驾驶者刻意去控制。

至于高尔夫R和尚酷R哪一个车更好，这个问题因人而异，两个车的价格都是40万左右，几乎没有区别，主要看你个人的喜好和取向。高尔夫R外型比较低调，得益于四轮驱动系统，他更容易驾驭，且五门五座，乘坐更方便；尚酷R则是一款纯正的轿跑，外型动感拉风，三门四座，更适合有一定的驾驶技巧，且热衷于追逐驾驶乐趣的人士。喜欢尚酷R，很多不是因为他的驾驶乐趣，而是他的外型，更加高调，特别是他侧面的轮廓，更像一台跑车。

尚酷R动感前卫，与普通版尚酷相比，尚酷R尾部设计更引人瞩目。车顶更大的扰流板、保险杠下部黑色的扩散器以及经过烟熏效果处理的尾灯，更显动感。与车身同色的B柱、18英寸“Talladega”合金轮辋以及带R标识的黑色制动盘更加突出跑车的侧面特征。外后视镜壳采用了与车身不同色的高光黑色，个性鲜明。尚酷R的内饰与精致、动感的外观设计里外呼应，别具匠心且很有品质感。头枕带有R标识的真皮运动座椅，配置了包括Clima-tronic双区自动空调、RNS 570车载导航信息娱乐系统。

尚酷R是该系列有史以来动力最强劲的车型。车身高度降低了10毫米，特别调校的运动底盘，标配有XDS横向差速锁，显著提升了这款车的操控性能和驾驶乐趣。

在赛道上，正如我们所预料的那样，尚酷R表现出了强大的实力。最快圈速为63．74秒，在本次运动车专题里名列第三。要知道我们此次阵营中包含很多大牌，除了奔驰、宝马、奥迪外，还有像莲花这样专攻运动的跑车。最高车速和最低车速分别是136．1和143．1公里/小时，在所有选手中也排名靠前。