抹不去的冲动记忆——GOLF GTI车型历史

MK3 第三代GOLF GTI 1991年-1998年

1991年GOLF GTI正式进入第三代，大众不仅对GOLF GTI的车身进行了放大，同时原本棱角分明的车身线条也被修改的圆润十足。而一成不变则是GOLF标志性的宽大C柱设计。在性能方面，第三代GOLF GTI的提升幅度并不算太大，但是它的出现却标志着GOLF GTI进入了现代化进程。动力上第三代 GOLF GTI搭配了一台2.0 L 16V发动机，源自于之前的1.8L发动机，经过扩缸增排，动力输出也提升到了108 kW。之所以说 GOLF GTI进入了现代化进程，不仅是指在性能上有了更加出色的表现，同时也因为安全性有了科技保障。ABS技术、多气囊设计、安全带预束装置等现代化技术开始出现，虽然与原始的“高性能、简单、粗暴”的钢炮设计初衷略有违背，但这些人性化设计则是GOLF GTI走向成功的必备设讯。1996年大众还推出了GOLF GTI的20周年纪念版，另外第三代中还有采用了 2.8 L VR6发动机的GOLF GTI版本，成为了掀背车中首辆配置V6发动机的车型。

MK4 第四代GOLF GTI 1998年-2004年

第四代高尔夫GTI可以说是动力系统方面变化最大的一代，之前所有的GTI车型均采用的是自然吸气式发动机，但是从第四代高尔夫GTI开始其拥有了涡轮增压发动机，每缸5气门的设定使得它在动力输出上有着更强的表现，虽然第四代高尔夫GTI搭载的这款涡轮增压发动机在功率方面没有太大的提升，但是其充足饱满的扭矩输出则可以让车辆的加速更加轻盈与灵巧，而这对于那些追求车辆性能的玩家来说也是非常期待的。2007年大众还推出一部GOLF GTI 25周年纪念款，同样采用1.8T发动机，但增加了6挡手动车型，同时还配以周年纪念风格的GOLF换挡杆以及专属BBS合金轮辋，由于较小的保有量，目前这款25周年自己念版的GOLF GTI已成为了车迷收藏的珍品。