“骏”临爨下——广汽丰田凯美瑞•骏瑞

春天踏青，又想体验民俗，不妨考虑“爨底下”，这个古村落单就名字中一个“爨”字就足够有吸引力。同样有吸引力的是此行的座驾广汽丰田凯美瑞·骏瑞，且看它如何将一款商务车运动化

春风拂面、大地回暖，不知道撩拨起多少人的郊游之心。不管身赴何方，春之盎然总会给人惬意，倘若走访些内涵之地，身心愉悦外还增长见识，自然是好。编辑部近日到来一辆凯美瑞·骏瑞，以第七代凯美瑞为基础，突出运动性，驾此车大可解踏青之急，寻觅目的地不用犹豫，京郊“爨底下”集风光、历史、民俗于一身，自然是一处上佳之选。

提起“爨底下”，大家并不陌生，这个古村落近些年悄然兴起，迎合现代人寻“原生态”、“古迹”的旅游心理。古村坐落在京西斋堂西北狭谷中部，离北京市区不到百公里，交通便利。“爨”(cuan四声)原意有“灶”的意思，据说当年在建这个山村时，主人为其取名“爨底下”，意为躲避严寒，或许有避难之意，观景寓意，让人大有世外桃源之感。爨底下村坐北朝南，建于缓坡之上，层层升高，依山而建，依势而就使每家采光、通风、观景视觉都具最佳效果，充分体现人与建筑，建筑与环境的完美结合。

我们驾驶凯美瑞·骏瑞(以下简称为“骏瑞”)，自东向西，穿过市区道路和快速路最后归于109国道，山路开始出现，是检验骏瑞的好时机。说实话，骏瑞包括这一代凯美瑞属于极易上手的类型，无论是坐姿、视野还是操控方式。而骏瑞在车系内部以运动化标示，自然更倾向驾驶性。造型采用了黑色网格状格栅、黑色的雾灯装饰，而尾端扰流板、前后保险杠的鳍状设计，以及镀铬的双排气管，都使车辆的运动精神呼之欲出；内饰采用了几何纹理的银色内饰面板、3辐方向盘、更加动感的仪表盘，配备的运动版座椅还强调了包裹性。此外，骏瑞还标配了17英寸5辐铝合金轮毂。无论是视觉上还是内在的运动因素都在强调骏瑞的特点。

连续不断的山路的确考验了骏瑞，它的底盘也给出了答案，在保留舒适性的基础上持有一定的韧性感，在反复过弯中遵循走线意图，控制好车身姿态，给人的感觉很踏实。不得不说，这一代凯美瑞采用的2.5升 5AR-FE的直列4缸发动机表现很不错，不仅有VVT-i气门正时技术，还有可变长短进气管技术，以提升进气效率。骏瑞低扭丰盈，起步有力，中高转速区间也算持续有劲，6挡手自一体变速器反应比较灵敏，用手动模式控制在低挡位，跑山还是可以应对的，也是富有乐趣的。值得一提的是，骏瑞变速器具有坡道逻辑控制功能，即在上下坡道路时能自动判断道路，采用最合适的挡位，无需频繁换挡，增加行车安全性。

在愉快的山路驾驶中，随着骏瑞导航屏幕上“爨底下”标志的临近，这个古村落如约而。老实讲，爨底下如今协同山中其他几处景区被打造得异常显眼，被开发得较为成熟。购票后可继续开车前往，没走多远一处大大的、刻有“爨”字的石头出现，再远望去，石头砖墙、高低错落的房屋和颇有民俗的装饰都展现眼前。

这里就是“爨底下”，距今已有 400多年历史的古村落，现保存着 500间70余套明清时代的四合院民居。村落建筑很有特点，结构严谨，门楼等级严格，门墩雕刻精美，砖雕影壁独具匠，村中仍有居民居住，据说是清一色的韩式家族。在爨底下村中惬意游走就像走在世外桃园，不仅仅是因为特色的建筑，还因为当地安详而朴实的生活状态，即便商业化的程度颇高，但古村的底蕴还是能够从每个细节、角落散发出来。

爨底下村面积不算大，但完全走下来也需要半天的时间，最好与当地村民聊聊，从他们口中了解村落的历史变迁，这才算有收获。此行的另一处收获就是，在山路中体验到凯美瑞·骏瑞的特点，虽然无法企及纯正运动风格的车型，但其突出的运动调性还是能够感染到你，如此自然更加年轻，给人耳目一新的感觉。