优雅精致且力量感十足 2014款丰田汉兰达

亮相于本届纽约国际车展上的2014款丰田汉兰达，相比现款车型有了较大改变，全新的外观设计更优雅精致且力量感十足，内饰设计注重乘坐舒适性和实用性，可以承载8名乘客并提升了装载能力，动力方面则有三种动力输出可供选择。

激进张扬的外观设计

2014款的汉兰达在外观方面变动颇大，相比现款其外观设计更显时尚和动态，宽大的车身相比现款车型长度增加了约76mm，宽度增加了13mm，而较低的车顶轮廓线设计更加符合空气动力学特性。

从正面看，最引人瞩目的是其夸张而张扬的不规则四边形进气格栅设计，比国内现款车型足足大了一倍有余，而格栅当中也省去了过去的镀铬横条修饰，醒目的车辆标徽通过镀铬横条与重新设计的大灯连成一体，激进并充满力量感。车身侧面的腰线和轮拱曲线突出，肌肉感十足。电动后门、后保险杠以及尾灯同样经过重新打造，一改过去圆润的风格，尤其是突出的尾灯设计线条层次分明，与风格相似的前大灯相呼应。此外重新设计的尾翼相比过去也更显动感。

车体结构方面，A柱和D柱均经过重新设计，高强度钢材质的使用不仅增加了车身刚度，还提升了内部的视野。

2014款汉兰达在降低车内振动及噪声方面也下足了功夫，力求为乘客创造出安静而舒适的驾乘体验，不仅增强了车体的密封性，并改进了排气布局。除此之外，通过保温和降噪材料的使用，传入车内的发动机振动和噪声得到了极大改善，而隔音材质的挡风玻璃以及全景天窗也显著降低了车内的风噪。

高端的内饰设计

内饰方面，丰田的工程师们注重其内部功能的提升以及细节方面的改进，高端的内部设计宽敞而舒适，最多可以乘坐8名乘客。座椅采用优质的打孔真皮包裹，车顶内衬同样采用高质量针织材质，触手可及的柔软和舒适充斥了整个室内空间。方向盘、换挡杆、中控台以及空调出风口处采用镀铬材质修饰，结合前排面板以及车门内侧木质材质的使用，内饰风格沉稳又充满了质感。

中控台正中的6.1英寸触摸屏集成了丰田的Entune多媒体系统，拥有蓝牙和语言识别功能，同时后座也提供娱乐系统，可以连接外部设备。

内部空间的设计十分注重实用性和人性化，重新设计的中央扶手箱采用手滑门设计，完全开启时可以容纳一个大的手提包。中控台下方设有AUX/USB接口，并有存放手机或者小件物品的空间设计。第二排座椅可以是三座或两座设计，两座椅设计的版本配备中央托盘并可单独折叠，方便后排乘客的出入。第三排座椅可以实现40／60比例折叠，连同第二排座椅放倒后，将会有一个十分充裕的载物空间。

动力和安全

动力方面，该车共有三种动力输出可供选择，其中包括2.7L四缸发动机、3.5升V6发动机以及一款搭载3.5L V6发动机的混合动力系统。前两款动力系统搭配6挡自动变速器，其中3.5L版本拥有ECT电子控制变速功能，车辆的动力输出和燃油效率得以提升。

2014款汉兰达更加注重运动的驾驶体验，增强了悬架的性能并优化了电动助力转向。悬架方面则采用了麦克弗逊独立前悬架和双插臂独立后悬架，并配备四轮盘式制动器，而车轮方面则有 18英寸和19英寸合金轮圈可供选择。

在AWD动态转矩控制系统的作用下，前后扭矩分配可以实现100：0到接近50：50的分配，正常行驶时为前轮驱动，当出现车轮打滑的情况时，系统会自动分配一定扭矩至后轮，而前后扭矩的分布情况可以在仪表盘中进行实时显示。

安全方面，2014款汉兰达配备8个标准安全气囊，其他主动安全配置包括车辆稳定控制系统、牵引力控制系统、电子刹车力分配系统、倒车影像、盲点监控、车道偏离警报等。

2014款丰田汉兰达将在美国印第安纳州的普林斯顿生产，并将于2014年初开始发售。