豪华尊贵的体验 路虎揽胜加长版

就行驶质感和豪华程度而言，路虎揽胜在一定程度上已经可以替代德系的旗舰级轿车了，而加长版的推出更进一步奠定了这地位。当顶级豪华suv遇上加长之后，乘客的体验已经上升到最重要的位置，将能够进一步满足高端消费群体对于空间和舒适性的需求。他们需要的SUV可能一辈子都不会去参加高强度的越野体验，却希望车辆无论在软件上和硬件上的越野性能都能够得到极致的地步；他们可能需要的是一种粗犷驾驭SUV的视觉享受和心理体验，实际更希望能够拥有接近旗舰轿车的舒适体验。

揽胜加长版依然拥有全地形反馈适应系统、Meridi印顶级音响以及全车高级皮革包裹的精致内饰等最基本的配备，增加的200毫米轴距当中，有186毫米贡献给后排腿部空间……这样面面俱到的豪华顶级SUV，基本上已经失去了传统SUV越野的意义，试问除了在路虎体验营以外，有多少车主还真的会把自己的揽胜开到野外去攀山涉水呢?更何况是一辆加长之后更豪华的揽胜。

消费者更希望从揽胜身上得到豪华尊贵的体验，与轿车无异的驾驶感觉和舒适体验，当然SUV的开阔视野是必须的，而且异常强大的四轮驱动系统也是必要的，强大的越野能力是一定要有，但不一定用得上。在这样强大的矛盾冲击下，自然会诞生像揽胜加长版这一类顶级SUV。对了，提醒一下，揽胜还有运动版，路虎已经是最专业的“不务正业”大户了。