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灰色马自达5自动舒适型新车1300KM上牌

  纠错  2009-12-27 19:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

我的马也在等交警来验收,但上牌员与交警找了大约10分钟才找到发动机号。可能马5少吧。

排队等验车资料申报窗口前的车,有迷你,有奔驰几台,其他车就平常了。

以下相机没电了,用手机拍的,见谅。(其实有人在用相机也太招人)

外检,工作人员都是装模作样,给了几包烟。

外检结束,到车管所大厅交资料排队,电脑选号


回到4S贴膜,装倒车雷达。

停车在楼下场地上

中国国情,决定了用车成本。上牌(含商检)共用了我1370元。不知道有什么猫腻不。

我和LP真奇怪,我们都没觉察,灭火器与号牌架就放在后厢了。现在想来4S上牌员与车管所的工作人员、靠车管所混饭吃的拓号人员(有人来拓号的)、上牌架安装的人,都是一条龙服务了,当然是为我们的人民币服务。

1300公里,加油700元。那时还没涨价,是5.89元的93号。基本是30到70码,市区与郊区都有,算下来还行,大约是9个多油耗。 马5的方便与优点:
座位多变、空间灵活,坐过6人(前二中三后一座)同时拉货两箱及杂物约100KG没任何反应,也曾放倒后排拉两袋米与一袋蔬菜水果及其他杂物大约300KG坐五人也照样上路。

也试过放倒第二排,空间很大。起初没得要领,不知如何放倒,后来才知道是要打开第二排底座分开才能向前放倒。估计以后有大件或长物可以实践下,据说有1.7米长空间。

第二排中间的+1也很多变实用,二人坐时当成中央扶手,三人时放下成小座位(只是没头枕)

两边的移门很特别,在停车时上下车很方便,比如接送小孩上学时,在路边停车不用担心被其他车辆碰到,有时同时送小孩与外甥两边上下很是方便,有些司机都看得羡慕。

后门放东西很方便,而且下雨也不怕,可以挡下风雨。 

发动机很安静,基本听不出发动了,提速较快,朋友开过越野车,表嫂开奥迪凯美瑞,都说动力不错。自动挡有如此也表现不多见。
同时比较省油。大约是9个油多。

缺点与不足:
隔音不太好,路躁较大。避震较硬。
天窗太小,基本是个通风与装饰用。而且是外开式的。
没自动门锁与自动升窗功能,下车要经常提醒自己关窗,上锁后要拉下门。
没电动加热后视镜功能,同时后门玻璃较小,下雨天视线形不好。

其他的比如定速巡航、ESP、座椅电加热等,觉得没有什么绝对的必要。

基本是我就是看中他的优点,这点不足可以忽略不计 

2010年1月14日

我的马自达5新车装饰作业简单报告
    没有大动作,小小的弄了一下,也算交个作业 1.全车贴膜:前档雷鹏1000,侧后送的 2.装了雨眉:开价50,竟然被还价到了80,没法子,想装 3.装了两肋灯:200元,的确贵了点,喜欢,工人们没见过这种车,也很辛苦的,算是加班费 4.贴了点小花:5元/张,自己贴的,这个可以接受...查看全文>> 更多相关>>
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