当C-NCAP遇到IIHS

高尔夫6成为欧洲NCAP有史以来第一辆乘员防护达到97％的车型（最新标准） ，正面、侧面碰撞成绩甚至超过了沃尔沃XC60,奥迪Q5,Tiguan这些suv，位列09年所有测试车型之首。。。



乘员防护比较：
    同样都是5星车，但差距还是很明显的

大众 高尔夫：几乎都是绿色GOOD

本田思域：



马自达6 睿翼：乘员保护77％,要不是靠行人保护加分，应该只有4星
另外IIHS对全美数十万起车辆理赔事故的调查显示，ESP（ESC）平均可减少三分之一的致命事故，包括32％致命碰撞事故，36％的致命单车失控事故，以及80％的致命翻车事故。由于ESP的巨大作用，美国、欧盟都已立法强制安装。可看看国内车厂，为了省那几千元的成本，连这么重要的保命设备都减配了，难道国人的小命就这么贱吗