多图详解 车主DIY马自达3 MPS日本原厂下巴
2013年2月3日
运动风格凸显 马自达3折腾改轮毂/避震 从09年第一眼看到这个微笑,认定这就是我想要的感觉——“感性、灵动、青春”
10年他终于成为了我的座驾,不免俗的写真走起...
特地给他买了一双新鞋,并且花了3小时贴腰线...
日复一日,为了青春常驻,决定送他去整容,效果图附上...
额,刚进门就震到我了,这辆AMG还加入了M Club...
6.3是什么,很牛么...
此时此刻我暗下决心,趁年轻赶紧去卖切糕,争取早日换部超跑...
*page*
前面的大块头,你挡住我了,这对比很伤自...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月6日
又是个5000公里 进口马自达3保养作业 又是5000公里,又是半年,又到了4S保养提醒电话轰炸时间,还没出保,暂时就从了4S吧,话说上一箱油加了一整瓶的TCP,去了油样看到大剂量的PEA的确对机油影响很大,算了,反正不换也得换了,2W公里4S要求换汽油滤,那就换吧,价格205元,牛,进口货也不用那么贵吧,不就是个外置式的低成本东东么,刹车油没要求,不过两年了,下次保养的时候也必须换掉了,广东的气候因素估计沸点下降的很厉害了,俺的作业风格,字码图里,直接上图:
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月14日
锻造品质用心打造 进口马自达3改装汇总 从上次正式作业到现在,又一年多过去了。瞎折腾大大小小件。。。。。实在记不起详细是啥。下面想起多少就列举多少吧。
这次应该也很多人会问1。6为什么要如此折腾。又会说不是2,0提升没多少。1,6浪费啥啥啥。。。。。。。我只想说我折腾不为排量,只图自己高兴,改装咱是有钱改点没钱就不改。遇到心仪的件,咱会存几个月的零花去买这件改装品。咱不是一味追求动力,也不是为了改装啥都不顾。只是追求心中的高度,咱改帅不改快。享受改装的过程,其他也没啥好说的,一句话:我的车我做主。
这一年多折腾的...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月14日
肯定进口品质!进口马自达3两厢用车记 选马3两厢,看中的是底盘、悬挂、装配、内饰材料和工艺,老迈稳定的Z6引擎,当然还有在此价位的性价比。
4月买的现车(鄙视17 G6,原本想买的,NND除了加价减配,还得没日子地等,何必花钱还得买郁闷?算了!),在论坛翻看各位大大的帖子后,都没试驾,直接看车付款提车上牌3天搞定。
6月19日里程2995公里时首保,换机油格、机油、四轮换位。
我决定选用5W-30半合成机油,3000公里一换,这样让老迈Z6的关节始终浸润在新鲜的润滑油里。虽说勤了点,好在也没多少钱,但对引擎起到的保护作用是潜移...
查看全文>> 更多相关>>