成都马5一个月用车感受加南湖梦幻岛游-多图
从11月26日提车到现在已经1个月了,期间陆续整了一些简单实用的配置:颈枕,台湾产防水尾箱垫、迎宾踏板、儿童安全座椅。除颈枕由LP从商场买得外,其余全部购自淘宝网。另外,早闻小马漆软,因此还自己动手镀了个膜,也是从淘宝上买来家什,身体力行花了一上午搞定的,DIY的感觉不错。
这一个月内只是开着小马在市区转转,乘客只有LP大人,还未充分发挥小马的动力性能和载人优势。12月27日天气不错,是成都很少见的艳阳天,于是拉上LP、女儿、父母和岳母开赴南湖梦幻岛游乐场,目的一是晒太阳、玩耍,二是遛一遛憋坏了的小马。没想到此行还有一个意外的收获:在游乐场门口碰到了一辆紫舒(川A××F××,不知是不是我们四川马友群里的)。要知道,成都的马5比熊猫还少呵!
上次已发了小马的外观靓照,在此上几张车内饰和游玩的图片,顺带谈一下一个月使用感受:
1. 载人的好处就不用说了,装下5个大人1个小孩是轻轻松松,老人在第二排上下车也不用费力弯腰,这也是促使我选择小马的最主要因素。但从中间过道到第三排还是有点费劲。
2. 作为一款MPV,小马的动力和操控性能有点超过我的预期:一是动力充沛,这次全家出行5大人1小孩,开着小马感觉提速迅捷,超车异常轻松。二是悬挂支撑有力,在立交桥的270度弯道上转弯倾侧并不明显。当然,付出的代价是过滤路面震动的效果较差,特别是过减速带时抖得比较凶。三是自动变速箱真是聪明,能够根据驾驶者的油门力度来把握换挡时机,以下是我在开了一个月琢磨出来的:起步后间歇轻点油门,它会提早升档;起步后一直点着油门不放,会适度延迟升档;在加速超车时重踩油门,会直降一档以获取更加有力的提速。四是手自一体很实用,在过立交桥上坡时我就用手动模式锁定合适的档位,动力输出更加稳定。
3. 几个瑕不掩瑜的地方:一是喇叭按起不太方便;二是内后视镜位置较低,有点遮挡右方视线;三是音响效果很普通。
总的感觉就是:这车值这个价!
废话少说,上图。
简洁的前座,未加任何装饰:
迎宾踏板
2010年1月16日 白马自达5齐齐哈尔浏园+明月岛自驾游!
TX们9.00点在让胡路昆仑门前集合出发开始了*page*水源路风光*page*到齐齐哈尔市吃中午饭齐市风光*page*齐齐哈尔第一站 浏园风景区面貌*page*齐齐哈尔浏园风景区嫩江风景大伙在烧烤吃完饭,香喷喷的,好吃*page*马5江边亮相*page**page*夜晚来临扎帐篷,吃烧烤现景夜晚的嫩江清明晨景*page*第二站明月岛到了,景色美不胜收,哈哈汽车上船摆渡上明月岛*page*明月岛上的卡丁车打道回府,进入大庆,到家了
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从机场出来已经天黑,昏暗的灯光下车漆... 查看全文>> 更多相关>>2010年1月16日 马自达5拉高速能否影响车辆性能讨论 作为现在马自达5车友来说,大部分车友已经逐渐出了首保,准备拉高速了。那么,究竟应不应该拉高速?拉高速后对车辆性能有无决定性影响?如何拉高速才能最有效的提高车辆性能?目前争议非常大。这里,我引用个人经验,以及来源于捷达车友会dzbj版主的经验来正反两方面探讨一下拉高速有无必要性
正方论点:拉高速可以提高车辆行驶性能!(此为常见的观点)一:新车如何拉高速 新车拉高速对于车辆日后的使用非常重要,车辆拉高速的行驶里程数应在2500-3000KM之间。因为此时车辆磨合初期已过,发动机内部的轴瓦、活塞、变... 查看全文>> 更多相关>>2012年3月6日 炯炯有神!马自达5装日间行车灯晒效果 日间行车灯
行车灯
积极向上
炯炯有神
新车灯
炯炯有神
左大灯
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没通电
还行吧
来个远景
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- 品牌:
- 马自达
- 级别:MPV
- 厂家指导价:
- 16.58-19.38万
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