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成都 马自达5 08款 2.0 自动舒适型一个月用车感受加南湖梦幻岛游

  纠错  2010/1/3 16:31:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
成都马5一个月用车感受加南湖梦幻岛游-多图

从11月26日提车到现在已经1个月了,期间陆续整了一些简单实用的配置:颈枕,台湾产防水尾箱垫、迎宾踏板、儿童安全座椅。除颈枕由LP从商场买得外,其余全部购自淘宝网。另外,早闻小马漆软,因此还自己动手镀了个膜,也是从淘宝上买来家什,身体力行花了一上午搞定的,DIY的感觉不错。

这一个月内只是开着小马在市区转转,乘客只有LP大人,还未充分发挥小马的动力性能和载人优势。12月27日天气不错,是成都很少见的艳阳天,于是拉上LP、女儿、父母和岳母开赴南湖梦幻岛游乐场,目的一是晒太阳、玩耍,二是遛一遛憋坏了的小马。没想到此行还有一个意外的收获:在游乐场门口碰到了一辆紫舒(川A××F××,不知是不是我们四川马友群里的)。要知道,成都的马5比熊猫还少呵!

上次已发了小马的外观靓照,在此上几张车内饰和游玩的图片,顺带谈一下一个月使用感受:

1. 载人的好处就不用说了,装下5个大人1个小孩是轻轻松松,老人在第二排上下车也不用费力弯腰,这也是促使我选择小马的最主要因素。但从中间过道到第三排还是有点费劲。

2. 作为一款MPV,小马的动力和操控性能有点超过我的预期:一是动力充沛,这次全家出行5大人1小孩,开着小马感觉提速迅捷,超车异常轻松。二是悬挂支撑有力,在立交桥的270度弯道上转弯倾侧并不明显。当然,付出的代价是过滤路面震动的效果较差,特别是过减速带时抖得比较凶。三是自动变速箱真是聪明,能够根据驾驶者的油门力度来把握换挡时机,以下是我在开了一个月琢磨出来的:起步后间歇轻点油门,它会提早升档;起步后一直点着油门不放,会适度延迟升档;在加速超车时重踩油门,会直降一档以获取更加有力的提速。四是手自一体很实用,在过立交桥上坡时我就用手动模式锁定合适的档位,动力输出更加稳定。

3. 几个瑕不掩瑜的地方:一是喇叭按起不太方便;二是内后视镜位置较低,有点遮挡右方视线;三是音响效果很普通。

总的感觉就是:这车值这个价!

废话少说,上图。

简洁的前座,未加任何装饰:

迎宾踏板

2010年1月16日

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