2009年十一阿尔山之旅附详细维修记录

Day5：
5：30 突泉中国石油加油站 此时已行驶1981.5km
6：30 白音胡硕收费站 2080km 10元 304国道路况非常好，以前看别的路书，都说这条路巨破，却能省两个收费站，如今道路修好了，价位自然也就上来了
7：15 鲁北南 2158.5km 10元
8：15 舍伯吐 2258km 15元
8：45科尔沁左旗后旗中国石油加油站2293.5km  135元 进入辽宁省界就进入了乙醇汽油适用范围，所以在这之前一定要将油箱补满，135元，5.8元/L，23.27L，但是，哎，加早了，后来还是加了点乙醇的汽油office" />

9：00 通辽 smarttags" />2308.5km 过通辽转弯，继续沿国道向辽宁彰武前进
9：12 国道304收费站 2316.5km 10元
9：57 304旗卡2388.5km 10元

10：06 辽宁省界 2398.5km

11:00 彰武 2453.5km 走彰武到阜新高速，再从阜新向锦州，然后从锦州上京沈高速，这样走比较快，而且吧，都有路标，也比较清楚。
14:00 绥中 2703.5km 京沈高速上了，我们在这里休息、吃午饭，顺便加油，当时大家排队，连后面的福特蒙迪欧都准备加E93#，哥们儿一看E97#空着，直接就要加E97#的，加油工估计心说，奇瑞都加E97#啦，嘿嘿，油本来就不纯，还是标号高点放心，而且银魔的压缩比是10.5：1，绝对没问题，在众人惊讶的目光中，给银魔来了顿细粮，6.32/L，加了是18.2L，115元，这是我的精确计算，绝对跑得到北京，而且能把油箱跑得干净，hohoho

14：29 万家收费站 smarttags" />2744km 170元
17：00 香河收费站 2999km 110元
17：30 白鹿站 3037km 20元
18：00 新源里加油站 3057km 加油，224.3L，全程综合油耗是7.34L，圆满结束内蒙之旅~~hoho
总计 加油480元；过路费35元；高速费300元，全天共815元

第五天总结：
因为赶时间，所以我们选择了乌兰浩特-通辽-阜新-京沈高速这条线路，其实也可以走乌兰浩特-赤峰-京承回来，那样路程可能会近一些，但是我们比较担心路况如何，所以还是走高速回来的。全天除了到突泉那段路况比较差外，其余路况都不错，只不过上高速后大货车比较多，而且要注意限速120。过了乌兰浩特感觉景色一般，有点像北京郊区了。还有注意在到达辽宁境界前要把油加好，否则辽宁河北都是乙醇油。

车辆表现：本次旅程共计3057km，加油：224.3L，全程综合油耗是7.34L，银魔令我肃然起敬，今天这一路没有糟糕的路况，即便是国道，也可以保持100-120的时速，我们除了吃饭，服务区，加油，收费站就几乎没停过，车子的各档转速一直维持在2500-3500转，令我很是担心发动机的运转负荷，银魔很争气，一路上没掉链子，尤其是从卢龙回北京的路段，回京的车子越来越多，我驾驶着他穿梭于各个车道之间，还在150的时速逼退了一部秦皇岛的皇冠（当然，被老爸骂的很惨，直接丢掉驾驶权），非常满意，hoho

全程总结：
1、费用：整个行程一共花费4107元，合人均大约1027元。和老妈说好，我负责这次行程的所有路上费用（过路费和油费），她负责其他（也就是住宿吃饭门票），我们俩基本上算是均了。

2、路况：除了第二天那个小油路比较糟糕外，其他都很好（即便是省道）。
3、必带物品：长袖长裤（夜里还是比较冷的，阿尔山的晚上住宿一定要找提供暖气的）、GPS、油箱、打气筒、拖车绳、药品、食物（我们去之前在超市买了一大箱水、面包、饼干、香肠，这些吃的管大用了，因为路程太紧，我们有时候在路上，就指着这些作午饭呢）。剩下的就是设备了，asus笔记本一台，4个手机，佳能500D，还有我的银魔。
4、注意事项：
a、临行前把爱车做好保养，刹车轮胎等等都好好检查一下，一定要加护板，太管用了，再给他洗个澡，这一路会受不少苦。
b、不要完全依赖GPS，从东乌到五岔沟那段路我们的GPS完全识别不出来，它显示要到阿尔山就是要先绕到乌兰浩特才能过去，所以这时候路书起的作用非常大。但是没有GPS也是万万不能的，这一路在高速上，各种限速、摄头他都说的很清楚，回北京时从赤峰走还是从阜新走，也可以提前规划，帮了不少的忙啊。

 c、到大的城镇有正规加油站就把油加满，而且，强烈建议加中国石油加油站97#的油，品质有保证，反正97#的油也和北京93#的差不多，出门在外不差钱。东乌出发一定要把油加满，因为你根本不知道下一个加油站在前面多远的地方。

补充：回京后的检查和维修

10月11日，利用这唯一的一天休息，我去了一趟修理厂，主要目的是给银魔来个全身检查，确保他一切正常。

检查过程：

把车子升起来，修理师傅仔仔细细的看了一遍地盘，并用一个小刷子把底盘的杂草、土棵子一一扫净，然后重点看了油箱，发现有一处刮蹭的痕迹，但是油箱没有任何伤痕；重点看了发动机，护板上有5-6道划痕，虽然很小但是很深，可见底盘护板的功效非常明显，修车的师傅还检查了机油帽、机滤、四轮悬挂、排气管等要命的细节，结果一切良好

问题：

1、之后把车子放下来，卸下四个轮胎，开始逐一检查轮胎并做平衡，处右后轮没有任何问题，另外三个轮胎都有不同程度的不平衡情况，想来，和我驾驶时走的烂路，以及高速驶上搓板路有很大关系，师傅认真的调整了铅块的大小和位置，让银魔恢复最佳状态

2、在左前轮胎拿下来之后，发现球轴里的油溅满了整条轮毂，着实吓人，师傅拆下来检查，发现时球轴处有一条1cm左右的裂缝，中间还夹着一颗小石子，看来走烂路真的伤车啊，幸运的是只是漏油，球笼没有受到伤害，只需要换外球轴修理包，而更幸运的是，我们的A5外球轴修理包是可以和捷达的修理包通用的，暗爽不已。

结果：

四轮动平衡40，修理包50，工时费40，一共130块，银魔再次虎虎生风。阿尔山之旅令人流连忘返，小五子的坚韧更是令我信心倍增，相信未来我们会一同享受更多的快乐。