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谈福克斯车头边缘的量化判断方法

  纠错  2010/1/19 21:58:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
 开车,最重要的就是对自己车子的位置要有一个准确的概念。那么,是否有简单易行的办法把车子准确地停在预定的位置上呢?有,就是参考教练车的样子利用车子的部位进行定位、判断。
  之前,看过某大侠提出来的行车过程车子左、右位置的判断方法,受用不浅。可惜,原创作者在其中并没有提及车头、车尾的判定依据,而偏偏在没有雷达辅助的前提下,最难判断的就是车子的前后位置——特别是爱车一族,实在不想在停车、倒车的环节上发生意外,让车子受损。
  今天,心血来潮,特意在停车时把车头挨近前方的花坛边缘,再仔细观察、寻找车上的标识位置。哈哈,居然找到了一个比较好的方法,不敢独享,用手机把“量化标准”的证据给拍了下来。

  呵呵,本次作业标题大了点,大家看过之后不要见笑,只是抛砖引玉,看谁能先把车尾的定位方法给找出来!

2014年6月12日

排气管布局改动大 新福克斯试驾感受谈
    上周去福特4S做个小保养,刚巧看到新款福克斯到店了,由于之前是老福克斯车主,找了4S的销售MM说想看看新车,有换车计划。哈哈,终于拿到钥匙,在论坛也算是抢先开到新款的TX了吧。左边是2.0MT的运动版两厢,右边是三厢车型,两厢的颜色其实还不如以前老款那种惊艳,不过线条更加具有肌肉感。还是挺不错的。尾翼变大了,而且与车身同色,中间还有2个孔,估计是为了空气动力学设计。尾灯改成了类似嘉年华的设计,以前的尾灯是在两侧的。油箱盖采用了隐藏式设计,在尾灯的下面,按一下出来,不仔细还真的不容易发现。这里为什...查看全文>> 更多相关>>
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