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新普力马1.8自动提车/故障及超详细感受

  纠错  2010/2/3 12:46:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

第二篇

上回书说到…… 俺验车完毕 把车交给4S进行装饰 准备今天提车上保险……

书归正传…… 下午两点多 俺们一行三人来到4S 

转角便看到俺的紫马正在午睡 马上过去叫醒重新清洗了一下

然后认真看了看装饰

—— 弄的相当一般……

发现问题如下:

1、普力马原厂的地胶好像只有5座版的,尺寸较小。 

我的七座车,无法铺到最后,第三排座椅还是相当于没有地胶。

问4S,答复说, 厂家只给了这种地胶,都是标配,他们也没办法。

不知真假,有些不爽,日后解决吧…… 或者有明白的大大,烦请解答……

2、由于装地胶的问题,第二排座椅,无法前后挪动,N个技师检查了半天,

原来是因为第二排的滑动槽装错了一个螺丝,重新拆装,问题解决。

可这一耽误,2个小时过去了…… 上保险是没戏了…… 

好在工人们挺负责,态度也挺好,我也就没多说什么。

其实,出现问题并不可怕,我们要的,就是一个解决问题的态度!

拿了赠品,终于开车回家了,出门不远就是加油站,整整加满一箱油(抠门的JS,油表指针都在最低红线以下了,我都担心开不到加油站)。一共是55.xx升(省略小数点后2位数字)共349.xx元(同理)。等跑三箱油后,给大家汇报油耗。

今天一共行驶8公里全程市区,而且是下班高峰期,路上堵得那是一塌糊涂…… 说一下驾驶感受……

自动挡很轻松…… 起步很惬意…… 噪音没听到,动力没法评价——堵车

坛友反应的收音机信号不清问题,我的车上,暂时没发现。一路music88.7, 讯号良好。 

另外特别要表扬一点,就是车内的味道相当小,不像多数新车那样有刺鼻的气味。

前不久进过帕萨特领驭和夏利N3的新车,直接可以带防毒面具。  

再说一些缺点:

1、车门…… 还是车门…… 那声音…… 那叫一个…… 清脆……

提车时旁边停着一个6万多的长城皮卡,关门声感觉都比普力马厚实的多。

今天上我车的各路神仙 说最多的一句话就是“这车门一般” 听的我这个郁闷! 

2、根据其他坛友反应的问题 ——副气囊有翘边。我认真看了一下自己的车,同样有一点点。

一口气看了3辆小马和欢动,好像都有此情况,看来这不是个例——应该还是工艺的问题

希望海马能够加强工艺的改进力度。

PS:刚才停车,熄火后发现有个灯一直在亮,仔细一看是总行驶里程表,弄了半天也没弄灭,一头汗…… 难不成出了问题?

赶紧上楼找说明书,认真学习,终于发现——在停车熄火拔出钥匙关门三分钟后,里程表才自动关闭。马上下楼,果然关闭。再汗一个……阿弥陀佛,上帝保佑……

今天晚了,改日上图…… 感谢支持!

第三篇

今儿出去了彪了一下高速…… 作业汇报如下:

1、噪音—— 一般

之前都是在市区行走,就俺这儿的路况,能跑到80就算是谢天谢地谢亚龙了。所以总体感觉噪声尚能接受,最起码没预想的那么夸张,再伴上收音机的声音,也就那么着了。今天曲线上了高速(还没挂牌),终于感受到它的威力了,发动机、风噪一点也没能少,时速100开始就在呼呼的跟我吆五喝六了,还好山东高速的超速摄像头三步一哨,五步一岗,稍不注意就被抓拍或引来JC叔叔,俺也不敢太过造次。(我一朋友,从青岛到济南,共被抓拍超速7次,罚款2000,那叫一个惨……)整个行程下来,对于噪音,既无太大失望,也无任何惊喜,一句话,就这么着了。

2、动力—— 够用

起步顺畅这个优点再次表扬,反正挺省心。上高速没觉得费劲,超个车啥滴也没那么难,鉴于上面的原因(120的最高时速),也没法说的太多。总结——足够用了,这是实用的家轿,不是飙车的工具。

3、后视镜有点窄。

特别是倒车入位时感觉特别明显,正常视线时看不到后轮与路边的距离。虽然可以电动调节后视镜,但感觉还是有些麻烦,虽然还算方便。建议海马加宽后视镜,如果可以,我宁愿不要电动调节。

4、开启油箱盖的按钮开关不灵,这一点是补上的。

普力马的车座下方,有个油箱口的开启按钮,第一次加油时,拉这个按钮,油箱盖竟然没有打开,后在加油站工作人员和俺的一再努力下,终于打开油盖加油,时间持续3分钟左右。回来又试了几次,90%的几率可以正常打开,但也偶尔抽风。下次去4S店处理一下,这个问题不解决可真不太方便。

5、第三排座椅操作不顺

首先声明,这个问题——不知是我操作不熟练的原因,还是普力马装配工艺的问题。每次在开合第三排座椅,不是这里反抗就是那里别扭,总是捣鼓半天才能完全装好,这一点,有7座车的大大们可以互相交流下。

6、深色不耐脏

——现身说法,真实体会,特别是在北方内陆城市,空气质量一般,我的紫色小马,撒欢儿出去一趟就灰不溜秋的了,整个车上都是一层浮灰,轻轻擦拭一下反而越擦越花,还是浅色车耐脏啊。

照片也不知该拍些啥,好了,就到这里吧……

 

第四篇

车行310公里,油表指针接近消耗3/4,在广播里得知中石化年底搞活动,便过去第二次加油,顺便粗略计算一下油耗……

跳油枪后慢慢加至满油(第一箱油同样如此),显示共加了41升,数学运算公式为:41升/310公里=13.3升/百公里

这便是我第一箱油的油耗。

相比坛子里各位大大百公里9/10/11升的油耗,高了不少。

除因个人驾驶技术不同外,具体原因分析如下:

一、路况

90%市区、10%高速及国道

市区路况不用多说,我住的这个地儿,只要不上高架桥,就算不在交通高峰期,也休想撒欢儿。在此期间,上高速跑了30公里左右,略过不表。

二、练车

不知道大家的买新车之后的主要用途是什么,反正我这辆车在买之后,相当一部分时间是用做当教练车的,汗……  倒车、入桩、前进、后退、狂汗…… 没办法,谁让咱有车又磨不开面儿呢,就让新手新手新新手们练呗,以后马路上也能少几个杀手不是……

三、热车

最近一段时间,我们这儿的最低气温是零下10度,不知道身在南方的大大们对这个气温有没有概念…… 反正每天我都要热车5分钟左右,每天两次……

综上所述,如此油耗也是有一定道理的。也许并没有太大的参考意义,只是如实反映一下情况而已,用事实说话——焦点访谈……

期望3箱油之后,会好一些。

其他:

1、异音:有大大反映的中控台有异音的问题,我这儿没有。倒是驾驶员座椅经常莫名其妙的响一下,还没找到原因。

2、关门:关门一定要轻、一定一定要轻、一定一定一定要轻,不然你会后悔的,那声音不比老夏利、吉利美日啥滴好到哪儿去,小小的鄙视一下海马。

3、保险:七座车属于小型客车,保险费用也会相应的提高一些。我买保险就出花儿了,保的太多太全,结果保费比人家15万的车还多,无奈一个。还好明年约定商业险打个超低折扣,不然亏大发了。

4、目前为止,这是一款,还算省心的,家庭用车——这个,算是表扬。

2011年8月22日

好马配好鞍 普力马更换原装依金火花塞
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