超出预期 红色科鲁兹1.8提车/新车感受
1月28号忽然想提前换车过年（本打算过两个月才换车的，考虑到过年要跑几趟成渝高速，我原来的小车安全性较差，所以提前换，安全第一嘛），打了几家经销商电话，有家离城区偏远点的4s店能年前提车，于是我1月29号定车，2月5号提车，红色1.8seat,（只有这一辆，没法选颜色,听说1.6动力不够，所以要1.8的,我都感到比其他车主幸运，一星期就拿车了，嘿嘿），送了点很差的小装饰，没加价，办完152200元（其他家有现车要加1万元导航）。我有5万公里驾龄。用车后感觉很好，超出我的预期（之前看了很多网评，预期不高）。现在2400公里，其中开了1000公里左右高速，其余是环城路和市区（在车1000公里前，高速车速70-80，1500公里后高速车速80-110），综合油耗7.9，较满意，如果是全市区，油耗可能会增高。起步稍微有点慢，但不是很肉，我开过多种自动挡车，感觉起步都有点慢，和手动挡不一样，除了开奥迪3.0(进口的，只开过奥迪这款车）。我还试了另一种开法，起步用手动挡，3挡后改为自动，这样起步会快当点。这几天感觉车提速比以前好多了，感觉车轻松了许多，可能是磨合了2000公里的原固，个人觉得动力完全够用了，有特殊要求的除外。小科超过30后提速动力感越来越强，特别是60--110加速较爽（没过磨合期，油门没踩得太深）内饰做工比较精细，和日系车有一比，但用材一般。车底盘扎实，车门厚重，（比凯美瑞还厚重），和德系车很像。平稳加油变速箱没钝挫感，但急加油钝挫感会较明显，而且急加油发动机噪音会较大（3000转后），正常平稳行驶情况下车隔音不错，时速100公里躁音都不大，车内谈话不用提高嗓门。新车刹车偏硬，行程有点大，新手要注意点，1000公里后慢慢变好，刹车变得开始有信心了，油门反馈力稍微轻了点。底盘有点低，前几天到乡下擦了下，要小心。，跑长途有点腰疼，主要是下腰支撑不够，座椅的其他部位支撑不错。高速车重扎实平稳，车身刚性好，地面信息反馈清楚，超车并线有信心，80以上过大弯恻倾明显，转向有点不足，但车修正很快。轮胎还可以，不像网上说的那么差，是热融轮胎，主要是轮胎牌子不好。音响效果一般，功放功率小了点，声音开大了有爆棚音，收音机声音小。行车电脑很多功能能自己调，很人性，车上放手机不方便，抽烟不方便，烟缸位置不对，左边一键式自动门窗有点小问题，有时升上去后自动会弹下来，是防夹窗的原因，碰到窗边条了，首保时再弄。自动天窗很好用，自动双控，而且有防尘网，比凯美瑞好用（家人有台凯美瑞，所以和他比较），车的操控转向准确，车转弯半径小，调头方便，车内后视镜不好调，并且视线不好。还有，要省油，一定要注意平稳给油，磨合期内不要频繁急加油，急刹车，40，60，80，100，120分别磨合。就说这些，很不错的一款车，很喜欢。。(写以上感受的主要原因，是看到网上很多网友把科鲁兹说得一塌糊涂，真怀疑他们是否是真正的车主，欧宝的技术真的那么差吗？通用的全球Delta II平台真的那么差吗？）
