奔腾B70更换WP刹车系统图文作业及原因
首先我先声明,请不要说我没必要,不跑那么快不就可以。
我先说下为什么我要换刹车,
第一:原车的刹车我觉得刹车力度不够,需要更好的刹车脚感
第二:我更换的是比原车刹车强悍的336毫米的WP刹车盘和对置6活塞的WP卡钳,刹车激励明显降低
第三:这个是最主要的,制动效果+1厘米和-1厘米的直接后果就是,+1厘米你撞车或者撞人,-1厘米是你躲过了一次事故
目前来说索然原车刹车效果已经不错,但是对于现在过马路的行人、骑摩托车和自行车的人、满街上乱窜的公交车、出租车,我觉得原车的刹车不能让我信得过,行人的乱窜、公交的野蛮转向、出租车的抢道等是我没有安全感,所以为了我自己,也为了那些不讲道路安全的家伙们,我决定了更换制动效果更好的刹车。
WP是台湾的一个刹车品牌,是给保时捷9FF、法拉利等跑车代工生产刹车的公司。
这个就是WP的336毫米的打孔通风刹车盘,咱们原车的刹车盘虽然是通风的,但是不是防水的,这个刹车盘上的打孔一个是为了散热,另一个就是将刹车盘与刹车块中间水挤出用。
这个是6活塞的卡钳,后面图片有与原车的比较
原产配来的竞赛级刹车皮
因为加大了刹车盘,这个是刹车转换桥位,没这个大盘是没办法装的。一样是WP的
WP原产钢喉,咱们奔腾的刹车管是胶皮的,在紧急刹车时会有膨胀,这样会降低刹车效果,钢喉就大大减小了膨胀,提升了刹车效果
336毫米的通风打孔刹车盘---材质很好,这样的设计是目前国际上跑车的主流,更好的降低刹车时的散热
开始改装,拆掉前轮,这个是原车的刹车系统,等下就变样了
2009年5月29日
奔腾B70索赔更换风扇罩及简单使用总结 去年提车至今以9个月,行驶10000公里,总的来讲还是比较满意,但也有一些不尽人意的地方,总结如下:满意:1、性价比比较高,在同等价位车里面性价比应该是最高的,只是碍于品牌问题销售量一般。 2、质量总的方面还是比较满意,但还有待于时间的检验。3、油耗在同等排量和级别的车里面应该是很低的,我纯市区跑油耗不开空调9.5-9.9左右,开空调10.8-11.2左右,平均速度19公里,高速曾经测试过100公里匀速油耗在6.5-6.8左右,不会超过7。那些说纯市区油耗7-8的我觉得可信度不高, 不满意的地方...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月30日
自己摸索着下手 奔腾B70爆改双光透镜 自从六月从麻杆处买了“奔腾B70 改装 奔驰款博士双光透镜+欧司朗D1S灯泡套装”一直没机会安装。临回东营的时候dest兄给带上了一只原厂灯外加暖风枪让我练练手,自己DIY得了。
按照dest建议应该是用暖风枪把壳体吹热吹软,然后小刀一划,L型开口就ok了。
当然,本屌最后放弃了DIY,去找了帮手——自然还是冯老板。冯老板虽不是改灯出身,但闲来无事权当个消遣,于是乎看了看论坛帖子,沉吟了一下,让我拿dest兄提供的道具先试试。
看来宅男的手活都不咋地·...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月19日
详细图解 DIY更换奔腾B70空滤及空调滤 有一些Tx对如何自己更换空滤、空调滤还是有不清楚的地方,所以我就做了这个图解教程!第一步是打开机仓,找到空滤所在位置,就可以看到图中红圈里的两个卡扣打开这两个卡扣,就能把空滤拿出。拿出新空滤,装入就OK了接下来是更换空调滤芯,先打开副驾侧的手套箱,在右侧找到阻尼杆,把它松脱
*page*然后往上找到两侧的卡子把它们分别往内侧按就能松下,手套箱就能拿下来了可以看到空调滤的挡板拿下挡板就可以看到空调滤了,我特意找了一个原来的,上面有安装标记,和挡板上对应。把旧的拿出,新的放入就完成图片中不是此次团...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月2日
奔腾B70 2.0AT特装版内饰装修作业 我的小奔是5月13号提的车,我是新手,跟着陪练练了能有15个小时左右,其中8小时是手动档小奔是09年4月出厂的特装版2.0AT B70黑色,很喜欢很喜欢刚开始我这一1米62的小女子觉得它太大,现在感觉很好,经过两周的和它的接触,现在把一些小的装修汇报如下:先给个正侧脸,然后是后面
这是昨天晚上接我儿子幼儿园的时候去早了照得,外面一个老大妈看得我很不好意思人家肯定合计着,这个女的真有意思,给车照照片,没多照,呵呵车贴的膜是龙膜,全车都贴了,但是因为我新手,所以就没贴的太深,怕晚上视线不好对了,...
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