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动力不俗无后悔 全新奔腾B70 1.8MT购车

  纠错  2012/12/11 14:46:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

2012年12月5日,4爱斯电话通知我新车一到,当时刚从外地赶回来,还在车站呢,听到了这个激动人心的消息,身处寒风凛冽中也感觉不到冷了,打了个车直奔4爱斯。。。

总共来了两辆车,都是11月份生产的

选车过程中,省去1000个字

最后除了2挡不好挂之外,别的地方都很好,这个问题之前发国贴子,大家伙都出谋划策,统一解说是因为新车的缘故,磨合之后会好,事实证明,开了几十公里还真是好了,再次感谢各位大哥大姐了

事后又发现,指南针总是指南,成了名副其实的指南针,抽空去4爱斯调调

选车的过程是非常艰辛和曲折的,大家都懂的,下面我给大家简单介绍一下:

1、斯柯达明锐:其实我的最初梦想是斯卡达明锐,当时向往了相当长的一段时间,外形虽然不是很大,而且也很老气,但是性能和空间还有操纵上真是没得说(当然是这个价位的车里面),但是父亲不喜欢这款车,原因是外观不大气,车标不出名(老爸不知道是上海大众,以为是杂牌子车),解释不清楚跟老爸,还是算了吧,老爸不同意也没办法,于是就放弃了。

2、起亚福瑞迪:同事买的赛拉图,6年了30万公里了,发动机一次没动过,而且现在价格便宜,心想,既然赛拉图都那么棒,福瑞迪不更好么?于是去转福瑞迪,也是沉迷了一段时间,但是后来发现此车没有瞬时油耗显示、后排也不能放倒,后来又听说没赛拉图省油,外观也不必赛拉图大多少,有一天在路上看见一辆黑色的福瑞迪,从后面一看,当时我就想,什么车啊,那么难看,望前一看原来是福瑞迪,还是算了吧。

3、中华H530:外形超赞,沉稳大气的外观,应该是4.77的车身吧,是我内心深处非常喜欢的外观,应该说是符合国人大部分人的审美观吧,看小5论坛,发帖子,果然是好车,物超所值,但是身边的同事没有一个喜欢小5的,都说中华车定位高,而且相当耗油,看看人家帝豪,那才是国产中的佼佼者(当时心里真的很气愤),中华怎么了,管他呢,自己喜欢就行,这时老爸又站出来了,他也不知道听谁说的,说中华质量不行,时间长了浑身跟散架是的,除了喇叭不响别的地方都响,坚决反对买中华,于是又放弃了。

4、帝豪EC7:最初也是被他的沉稳外形和超赞的价格所感动,又查到EC7的以绝对的优势占据国产车销量第一名,心想,买这车也行,而且价格便宜,能省不少大米呢,于是去试驾,操控一般,中控台硬邦邦的,方向盘轻的都让人没感觉了,减震好像也不大行,我知道这个价位的车别期望多了,身边同事也劝我,买一回就买个稍微好点的吧,要不就别纠结,一分钱一分货,于是又放弃了。

5、现代名驭,广汽传祺,雪弗兰景程甚至是江淮宾悦:这三款都是中级轿车,后来我发现原来我内心深处最喜欢的还是中级轿车,这三款车基本一个价位,11万左右,名驭和景程的高油耗让我最先排除,传祺和宾悦的保有量太少也让我最终放弃了。

6、雪铁龙新世嘉:绝大部分同事都劝我买这车,销量高,地盘牛,价格合适,操控一流,毕竟也是合资车,于是我有点动心了,到这里感觉有点累了,不再选了,打算就它了吧,实在是感觉有点累了,价格谈好之后准备交订金了,按照我的要求,要有亮条,内饰米黄,中控台上深下浅,但是销售说这种需要预定,需要订金5000,奶奶的,岂有此理,还用那么多订金么,我说叫1000行不?销售说不行,为什么呢,原因是公司规定,最后了我使出杀手锏,我说那算了吧,我今天钱不够,改天再来定车吧,销售也同意,于是我回去了。几天过去了,我也无动于衷,真是累了,这是雪铁龙打电话来了,说交1000订金也行,但是今天必须订车了,因为快过年了,这车不好做了,当时我心里也麻木了,含含糊糊的答应了,后来也一直没去,但是电话一个接一个的给我打,妈了个巴子的,这就是你们的销售政策?老子偏不买了。

7、终点站:2012款1.8MT全新奔腾B70.其实内心最深处一直惦记着这款车呢,老爸非常喜欢这车,其实我对奔腾B70算是相当的了解了,轿跑地盘,四轮独立悬挂,高性价比,操控准确,1.8的发动机跟2.0参数区别不大,重要的是大气沉稳的外观

总而言之,选B70,我不后悔

言归正传,还是抓紧时间上作业吧。。。

作案对象:2012款1.8MT全新奔腾B70

作案工具:SONY 16.2

作案时间:2012年12月07日11点左右

作案地点:银座超市门口

作案人物:我

天气情况:冷   大风   阳光

简单谈下提车一天后的小感受

提速有点慢  车跑起来之后感觉动力还比较澎湃

操控性非常棒,不愧是轿跑底盘,号称弯道之王的奔腾在拐弯上真的非常稳当

档位越来越清晰了,从前的2挡难挂问题自动解决

指南针功能也回复正常

虽然是4个喇叭,但是音响效果还可以,咚咚滴

空间超大,一家5口绰绰有余啊

最后说下油耗吧  毕竟才开了一天 全都是在市区,行车电脑显示总里程170  平均速度22  平均油耗9.4

2010年10月24日

独立悬挂 奔腾B70 2.0AT 提车装饰作业
    很多买车的人都经历过痛苦的研究阶段。但值得说明的是通过这一段的研究对车的整体构造有了很深刻的了解。通过对比我锁定了几款车型。荣威550、奔腾B70、马自达6还有上市不久的标志408。我选择总共从4个方面上赛选: 第一点就是空间外观。这几台车轴距都在2680以上,可以说从空间上来说这几台车型是不分伯仲的。实际坐进去的感觉,550虽然是2700的轴距占很大优势但是由于门板做的相对厚重一些。影响一些内部空间。但是绝对算的上一个够大的车。 第二点就是动力系统。550搭配的是1.8+5...查看全文>> 更多相关>>
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