下半年推三款车 奔腾新款B70/B30/新B50
日前有国内媒体曝光,一汽奔腾将有三款车于今年年内上市,其中2016款奔腾B70将于9月上市,奔腾B30将于今年11月15日正式上市。另外,奔腾全新B50也有望在今年下半年正式上市。
● 2016款奔腾B70
2016款奔腾B70在外观方面,相比现款变化不大,新车主要变化在于前进气格栅位置增加了红色装饰线,其它细节设计均没有明显变化。
动力方面,作为年代款车型,2016款B70预计不会有调整,仍提供2.0L和1.8T两种动力可选,其中运动版均配备的是186马力的1.8T涡轮增压发动机,传动部分匹配6速手自一体变速箱。
● 奔腾B30
外观方面,奔腾B30在今年上海车展期间以A-CLASS的身份亮相,直到前不久开幕的2015长春车展,新车才正式更名奔腾B30,新车前脸造型大气而不失动感,前进气格栅采用六边形设计,并辅以更加立体的横镀铬条幅。
内饰部分,奔腾B30中控面板设计简约时尚,并且配备了一款液晶屏,而像炮筒式仪表盘等细节设计则增添了车内的运动氛围。但动力方面,目前我们尚不清楚新车将搭载何种动力系统。
● 奔腾全新B50
从我们之前曝光的谍照来看,奔腾全新B50造型相比现款更加具有流线感,家族式横条幅镀铬格栅配合前保险杠两侧LED灯组,视觉效果非常运动。车尾部分,新车相比现款车型有明显变化,尾灯组造型更加时尚。
内饰方面,通过之前谍照看,新车配备了全新样式的多功能方向盘和双炮筒式仪表盘,中控台设计简洁,其上部则配备有液晶显示屏。动力方面,奔腾全新B50将有望搭载1.6L或1.8L发动机,另外其还可能配备一汽自主研发的1.4T发动机。
2010年7月31日
寻找性价比!试驾2010款B70手动精英型
2010款的奔腾B70推出已经好长一段时间了,直到最近在一次经销商代理的安排下,才有机会试驾了该车。其实2010款B70给我的印象也是相当深刻的,2010款与老款B70的变化并不大,只为在宣传上有一个更合适的角度而已,当然优良的车型设计也最大程度的保留了马自达的特色,售价却便宜了一大截,有着这种性价比的车款,在市场中其实并不多见。
奔腾B70上市的时候,很多买家注意到,这个车基本上就是换了LOGO的马自达6,这样的说法其实并不完全正确,除了在某些设备上保留了马自达的特点外,还有很多地方...
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配有贯穿式灯组 奔腾第三代B70尾部实拍 小编从一汽奔腾官方获取到了全新第三代B70尾部的官方图片。新车基于“无线方程 FMA”架构打造,车身尺寸加长,车侧采用了溜背式设计,尾部配有贯穿式灯组,造型与头灯相呼应,均呈现“Y”字状。值得一提的是,新车采用了同级比较少见的掀背尾门,这一点使其与大众CC更为相似。并且比一些同为溜背设计,但还是采用传统后备厢开启方式的车型来说,空间和实用性都有所提升。
车尾其它方面,第三代B70尾箱上方线条微微上翘,营造出了小鸭尾的视觉效果,下方为双边共两出式排气布局,车牌置放位置...
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泛着年轻运动气息 解读新奔腾B70竞争力 近几年,随着自主品牌的不断发展壮大,一些车企已经不满足仅仅推出紧凑级轿车或SUV车型了,而是陆陆续续的向市场投放了自己开发的中级轿车。但是这些轿车基本上都更多的考虑了舒适化和空间,虽然整体质量、设计都比较优秀,但是整体造型、驾乘感多多少少的偏向稳重感。今年5月8日,一汽奔腾全新一代B70车型正式上市,该车从内到外都泛着一股年轻运动的气息,更不用提它还推出的RS运动版车型,作为自主中级车,这可以算得上是一群老实巴交孩子中“好动”的了,但是我们不能总以“别人家孩子”为基准看事情,往往这些“坏孩子”...
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2010款奔腾B70展车到店 新车静态实拍 2009年9月16日,2010款奔腾B70正式上市,现在展车已经到店,2010款奔腾B70与老款的主要区别就是在于车头中网、尾灯、轮毂形状及内饰颜色方面。今天我就为大家具体介绍一下2010款奔腾B70。
车身尺寸方面,2010款奔腾B70并没有太多的变化,车长为4705mm,车宽1782mm,轴距为2675mm,与09款奔腾B70没有任何区别。虽然在中型车级别中算是比较一般的数据,但是考虑到奔腾B70售价在15万元左右,这样的车身尺寸还是比较实在的。
2010款奔腾B...
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