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实力很不错 起亚霸锐冲坡分享经验教训

  纠错  2010/3/26 15:33:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

昨日潮白河豁车,经验不足,撞坡后的树桩上了左前保险杠坏前挡玻璃裂.今天修车!
    霸锐在沙地上把气压放到2以下。挂4L驾驶和冲坡都没问题。由于经验不足在一大坡的上面有一40CM高的树桩没预料到,撞上了,左前保险杠加灯和洗灯装置撞坏,副驾驶撞在前挡玻璃上,玻璃裂。
    教训:1、冲坡前一定要人先爬上坡看看地形,即便是沙地也可能暗藏树桩 石头和沟。
      2、沙坡一定得冲,如果漫漫爬,什么车都上不去。
      3、沙地轮胎气压在2以下,没车去的地方最好别去。
      4、如果在沙坡上陷车,不要徒劳地想爬上去,一旦陷车立即挂倒挡退下来,否则越陷越深只能等待救援!
      5、所有驾乘人员都必须级安全带。冲坡时人会颠的很高。
      以上是我一下午的教训和心得,与新手分享!
     建议:不要开霸锐去豁车,很心疼的!它是为长途旅行和穿越而生,不要刻意去造!
昨天一罗宾汉冲一50%左右的坡怎么冲也上不去,一6缸破切一冲一个上,奶奶的只要舍得豁就能上.霸锐不是这么玩的!当然我是豁了一把也成功了,霸锐的实力还是有的!

  第一次陷车和第二次陷车的两个地方

  经验不足,胎压3.0,30度的坡都动不了

  即便四驱只要趴上了就麻烦

  问问高手胎压1.5就行,放气吧!

  放完气,呵呵成功脱困!!轻松地倒了出来

前轮轮胎顶部到腔顶是8CM,后胎在不升高的情况下到腔顶是12CM,升高后16CM .昨天在冲一大坡前轮悬空后掉下来,左腔顶有摩擦痕迹,估计顶到腔顶了,其他三个轮腔没发现任何问题!
建议:不要开霸锐去豁车,很心疼的!它是为长途旅行和穿越而生,不要刻意去造!
昨天一罗宾汉冲一50%左右的坡怎么冲也上不去,一6缸破切一冲一个上,奶奶的只要舍得豁就能上.霸锐不是这么玩的!当然我是豁了一把也成功了.
过减震带时颠的是后面,后面的行程还是比较长的,换胎后还没发现有蹭的迹象,很烂的路面还没试过,但我想即便很烂的路只要慢点,把后面升高.应该蹭不了,毕竟轮胎只大了1.3CM .

  眼睛能看到的高度

  后轮胎到腔顶部的实际高度

2013年11月2日

霸锐购车感受+油耗+改装上阵 分享点滴
    不知不觉买车都3个月了 ,以前常常上论坛来看看,慢慢的就爱上了这个论坛,论坛里有很多专业的热心人,绝版.大黑哥.一雄 蓝天.还有可爱的和尚及很色的天真 为此认识了很多朋友。下面谈谈我的买车感受,油耗及改装前后感觉,希望同学们多多拍砖。这次买车有幸赶上天真同学组织的团购.价格比较理想.车车还没有到家,我的贴花就到位了,5月3日上成都提车.有幸和大黑锅,老王.紫萱,夜吻搞了一次小小的聚会。下午看了看车车没有什么明显的损伤就OK了.我认为买车就是买运气。回家后,第二天就把贴花贴上去了, 中国兄弟连! ...查看全文>> 更多相关>>
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