明锐双尊/双光透镜PK老迈原厂随动氙灯

     恰逢双11购物狂欢节，经社区好友推荐，入手一款行车记录仪。（关于记录仪的实用性、品牌、价格、及成像效果不在此贴讨论范围之内）目前我所见到的行车记录仪的取电方式有两种，一种是直接插到点烟器上取电，而另一种是直接接线在保险盒上。。。因为15款新明锐就一个点烟器，而且位置还奇葩的在档把子位置后面。考虑到如果要是点烟器取电的话有两个比较不好解决的问题。第一：直接插在点烟器上。这样占用了点烟器位置，而且走线不美观。第二：买个一拖三的取电插头，暴露在外面，记录仪电源开关直接插在一拖三的接口上，...查看全文>> 更多相关>>

    周末约朋友一起折腾加装了前雷达，因为本身RNS315只显示个屁股有点浪费资源，就决定装前雷达，从而实现了全车ops！另外，之前联系到本地一家专业改装大众系列的高手，约定好时间，早上10点钟到达后开始动手了，先拆前护板，钻孔，接线，因为我的是逸尊版，原来就有尾部倒车OPS，所以不需要更换后雷达，增加4个雷达+支架，一个8K雷达模块，一个OPS开关，蜂鸣器，线束。就可以了，这样一拆一装的总共花了四个小时工夫终于完工*page*...查看全文>> 更多相关>>

     在明锐之前，我的“座驾”是长安铃木羚羊（2009年7月3日购买，MB的 连老婆的生日都没记得这么清）.买羚羊主要原因是我学生时代（1996年左右吧）-父亲的铃木王摩托车。那时候“铃木王”简直就是高大上的代名词（小吊丝的想法）。每次学校放假回来，都要骑上一会，特喜欢。车车也确实争气，记忆当中除了正常保养基本没怎么修过，。所以我对铃木这个品牌一直比较认可的。 买羊之后，一直对车爱护有加。出保后，车辆日常保养维护，都是自己一个人完成的（并不是为了省多少钱，只是单纯的喜欢捣鼓,乐在其...查看全文>> 更多相关>>

    驾驶RS在路上你会有种车手的感觉，不过涡轮增压的迟滞现象在RS上也比较明显。但是当车速提升后，带给我的就是一种轻盈的感受了。DSG双离合变速器积极的换挡让人几乎无法察觉，挂入S挡时手中RS仿佛换了一副面孔。转速会上升到到3000转以上才进行换挡，即使你缓慢地踩油门也同样如此。如果巡航速度中突然深踩油门，DSG双离合变速器几乎不需要延迟就可以迅速给予响应，此时只能用一个字形容,爽...................也因为太爽有次车速没控制好差点追尾好在反应快脚刹加手刹才停住没事.以后开车还是要稳...查看全文>> 更多相关>>