贵在实用 斯柯达新明锐1.4TSI初步体验
新明锐的内饰风格继承了大众车系的优点，也有自己独到的个性。而这二者，都是大家愿意看到的。
1.4TSI+7挡DSG的黄金动力组合已经成为大众车系的主力动力配置，经济性和动力性在这套动力系统上得到了统一。
新明锐相比前款车型在外观方面的改动不大，但几处变化却无疑足以使其更加年轻化。
斯柯达车型一贯给人硬朗的感觉，这一点在上海大众的首款斯柯达车型明锐上表现得尤为明显。相比之下，新明锐虽然坚持了前款车型的车身线条，但前灯的设计明显更加柔和，多了几分柔美之感。配合个性的直瀑式格栅，新明锐的整个前脸给人更加时尚靓丽的感觉。在尾灯方面，新明锐的整体造型变化不大，但使用了大量的LED元素，因此双C尾灯显得更加璀璨。夜间行车时，这绝对是两道夺人眼球的美丽弧线。当然，说到斯柯达车型，绝对不能不提其特有的掀背造型。虽然从车辆尺寸上，新明锐是标准的A级车，但由于采用了掀背式的设计，车辆储物空间得到了极大的提升。开启后备厢时，后窗玻璃可以与后备厢盖整体升起，从而提供一个极为宽敞的置物空间，而且独特的超大开口十分便于物品的取放。即使是机场托运超规的超大行李也能轻松堆入新明锐的后备厢中，家庭使用实用性十分诱人。
如预想的一样，坐进新明锐，在车里看到的每一个部件都精致平整、安装严密。我知道，高水准做工始终是斯柯达对内饰的基本要求，透过这一点，我们明显有一种对整车质量放心的感觉，也会有更多的欲望来把车内空间收拾得整齐干净。为了车内的整洁，斯柯达新明锐准备了非常多的储物空间，即使是在后排，也在空调出风口下方设置了一个小抽屉，除了实用，还多了家居的感觉。这种家居感也少不了要靠木纹的装饰条和装饰面板来支撑。根据不同人的口味，可能会有人喜欢更为清淡的车内装饰风格，但我个人觉得，考虑到新明锐的定位，配上木纹的装饰面板，视觉感观还是很舒服的。
除了后排出风口等配置开始考虑后排的舒适性以外，新明锐的驾驶员也能感受到操纵的便利。驾驶员座椅为十向电动调节，带电动靠腰。方向盘上的多功能控制系统也考虑周到：安排了两个滚轮来实现功能选择，滚轮滚动非常轻松，同时还有细腻的分级，实用而方便。中控台的触摸屏位置很顺手，屏幕灵敏而精确，随着轻轻的触摸会立刻响应，并有清脆的模拟提示音。
1.4TSI和7挡DSG的动力组合在大众车系中已经逐渐成为最主流的动力总成。和先前试驾过的高尔夫6和迈腾1.4TSI相同，斯柯达新明锐1.4TSI，也采用了这套动力总成。DSG变速器传动效率高、挡位多的特点，配合1.4TSI这样的小排量涡轮增压发动机创造出了夏季开空调且拥堵路况下平均油耗7.5L/100km的好成绩。另外在省油的同时，车辆动力性也完全得到了保证，这套动力总成真可谓A级车的黄金动力。不过既然是好马就需要吃好的粮草，尽管厂商一直宣传1.4TSI发动机最低可以使用93#汽油，但显然97#汽油还是最佳选择，考虑从这方面节省费用恐怕不太明智。在保养方面，尽管是小排量节能发动机，但由于科技含量高又配有涡轮增压，还是需要选择全合成机油，这样的费用虽然稍高，但是保养间隔可以拉得更长。
