全面提升 体验斯柯达全新明锐1.6L自动
我们今天进行深度体验的车型是还未上市的2015款斯柯达全新明锐 1.6L自动档车型。新款明锐将发动机的选择减少为两台,分别是1.6L自然吸气发动机,最大功率为81kW/5800rpm,最大扭矩为155N.m/3800rpm,可选择五档手动或六档自动变速箱,另一台为1.4L涡轮增压发动机,最大功率为110kW/5000rpm,最大扭矩为250N.m/1750-3000rpm,可选择五档手动或七档双离合器变速箱。新明锐的售价目前还没有公布,但基本会维持老款的售价区间,从12万到18万左右。
下面正式进入体验部分,我们先从外观说起
外观:设计简洁干练,做工用料较好
● 外观体验说明:对于外观设计,仁者见仁智者见智,我们不做过多评价。我们主要通过车辆的外观接缝做工,隔音棉和引擎盖支杆等等入手,从而介绍一些大家容易忽略的细节设计。
小结:全新明锐采用了大众最新的MBQ平台打造,应用了斯柯达最新的家族设计风格。外形更加沉稳干练,质感有所提升,做工用料方面则保持了大众车系一贯的较高水准,稍显不足的是例如大灯等外观部分的设计稍显普通,不能给人眼前一亮的感觉。
2021年8月6日
扎实平稳 开着也轻松 明锐PRO实测之二 如今这辆明锐PRO已经拿到手差不多1个月了,本次更新来跟大家聊聊日常上下班时的驾驶感受。
在文章开始先回答一下上一篇的读者疑问,为什么明锐18英寸的轮圈,我要往后备厢放四个16英寸的轮圈。这其实是买来给我自己车改装的,给大家放一张局部照片,现在对改装车的尺度逐渐放宽,所以我也开始对我的车动手进行改装了。
让我们回到这辆明锐PRO上来,这段时间我主要以每天上下班代步为主,路况主要是城市联络线以及环路。
每天朝九晚五的上下班就避免不了堵车,另外出去参加活动,过跨江隧道或者去到市中心...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月22日
更显精致与运动 斯柯达明锐旅行版实拍 近日有海外媒体曝光了一组斯柯达明锐iV旅行版车型的进店实拍图片,新车目前已在欧洲市场发售。新车动力上搭载由一台1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混合动力系统,最大输出功率可达150kW,峰值扭矩可达350N·m,传动系统匹配双离合变速箱。
新车外观造型与燃油版车型基本一致,左前翼子板的充电接口可清晰的辨认其采用了插混动力。新车车身采用蓝色涂装,细节位置配备黑色风格的外观配件,例如多边形的亮黑色竖条幅进气格栅和银黑双色运动轮毂。矩阵式LED大灯和多边形LED尾灯相呼应,平直的腰...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月14日
简洁/大气/硬朗 图解斯柯达新一代明锐 第六代速腾上市已经有一段时间了,斯柯达明锐作为与速腾同平台的车型,也即将面临换代。事实上,全新明锐在海外也尚未正式发布,目前得到的只是关于车型的小部分消息和几张官图,今天我们先通过这些官图来详细认识一下这款全新车型。汽车总是一代比一代更好,而新一代明锐将带给我们什么惊喜呢?
全新明锐预计在设计、质量和工艺上相比现款都有长足的进步,预计明年会引入到国内。新明锐的整体车身十分大气,除了尺寸更加舒展之外,更加硬朗的线条也成为新一代明锐的主要设计手法,整体给人留下简洁而大气印象,这点倒和新速腾...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月14日
满意大于失望 详细实测斯柯达全新明锐 之前我们报道日内瓦车展的时候曾经体验过海外的明锐旅行版,仅仅过去两个月,在2014北京车展上斯柯达就已经把国产版带到了我们身边,没想到它来的这么快,作为2009款明锐的车主,自然对这款车充满了浓厚的兴趣,我主动的接过了全新明锐的钥匙,这两天它就要跟着我了。
● 外观:相比现款车型,全新明锐显得更加年轻时尚,这是一大进步。
明锐 2015款 1.6L 自动逸俊版
明锐是上海大众斯柯达品牌引进国内的第一款车型,它上市于2007年6月,至今已经近七个年头了,也到了该...
查看全文>> 更多相关>>