低调的三厢钢炮 车展解析斯柯达明锐RS
200马力对于一部紧凑级轿车来说可不是一个小数目，它可以让一辆普普通通的小车摇身变成小钢炮，比如众人梦寐以求的
高尔夫GTI。如今高尔夫的兄弟车型
斯柯达明锐也能享用这台集结了大量技术结晶的2.0升
TFSI发动机了，同样它也有一个特别的代号——RS。而且有消息透漏很有可能国产，下面就让我们一同在北京车展一睹它的芳容吧。
在外观方面，这款车使用了极具吸引力的蜂窝隔栅、18英寸合金轮圈、绿色制动钳，此外在车身上有醒目的RS徽标。新明锐在外观和内饰设计上都发生了一些变化，根本初衷还只是为了摆脱老款车型有些“陈旧”的形象。
另外，新明锐最吸引眼球的其实主要还是动力系统方面的变化，1.4TSI发动机、DSG双离合变速器的加入，令它的综合行驶性能有了不小的提升，也更好地适应了细分市场的需要。更加年轻化的设计风格、加上动力性和经济性方面的改善，令新明锐可以更好地满足一般家庭对家用车的多重需求。
2017年8月2日
一切为家庭而存在 试斯柯达明锐旅行版 之前大众蔚领上市的时候，让国内的一众“瓦罐”粉儿高兴了好一阵。毕竟旅行车在国内的地位不像SUV那么高，做旅行车的厂商不多，而现有的旅行车在价格上也并不能适应我们还没鼓起来的钱包。如今，国产明锐旅行版也即将在本月底上市，让我们在入门级旅行车中有了更多选择。它的外观内饰我没什么毛病可挑的，唯一的遗憾就是它在国产以后使用了扭力梁非独悬，又没有独立后悬架可供选装。
相比轿车版明锐，旅行版的底盘升高了10mm，达到了120mm，这让它能适应更多路口。车身四周的黑色防擦条和前后...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月2日
最新设计语言 新款明锐/明锐旅行版上市 新款斯柯达明锐和国产斯柯达明锐旅行版车型22日下午正式上市，两款新车均使用了斯柯达最新的设计语言，带来了更加个性的视觉效果。同时在动力方面还加入了1.2T发动机。
『配图为新款明锐』
新款明锐在车身线条上和老款明锐保持了一致，车头采用了与海外版改款明锐一样的分体式大灯，格栅与灯组融为了一体，和老款那偏向运动的风格不太一样。而车尾则为中国消费者特别设计，采用了一个类似速派的造型，这也是和海外改款明锐最大的区别。新款的尾部看着更高档，适合国内的消费者。
『配图为国产明锐旅行...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月18日
车长达到了A+轿车级别 斯柯达全新明锐 由于品牌认知度较低、性价比不高导致销量长期低迷，上汽斯柯达4月份全系车型进行了官降，希望藉此刺激品牌市场表现，这也意味着从4月份降价后购买上汽斯柯达的车将会变得更加划算。
新产品方面，上汽斯柯达今年下半年将带来全新明锐，新车在造型、尺寸等方面均进行了大幅调整，超过4.75米的车长更是让其达到了A+轿车级别。价格方面，参考现款车型9.99万元-14.99万的售价，预计全新明锐11万元左右起售。对预算在10万多考虑购买轿车的消费者而言，比同门大众全新朗逸尺寸更大且价格更低的全新明锐无疑是个不错的选...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月17日
运动和实用可以兼备!试驾斯柯达明锐RS 在参加明锐RS试驾活动之前我就一直在想这篇文章如何写，因为之前郑宇已经写了详细的实拍，把明锐RS的特点说得很清楚了，而试驾的时间又比较短，最值得骄傲的加速、刹车等卖点又无法实际测得。不过在经过与明锐RS短暂的接触之后，我觉得用“运动和实用兼备”给这款车做个总结，的确很合适。（备注：今天上午明锐RS正式上市，售价21.09万元）
● 外观、内饰的运动气息非常浓，实用性依旧
既然以“RS”命名，那么明锐RS肯定有它的特别之处：首先在外观方面，明锐RS加装了全套的运动套件，包括新设...
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