橄榄绿酷熊提车：整体满意/细节需完善

    工作太忙,老婆快生,为什么这么晚还要来发贴呢?因为1、09年9月至今,熊为我家的生活建功太多.三万里路云与月,给熊也给有熊的1年半时光一个纪念吧。2、在论坛学到众多熊友的无私经验分享（比如看了LANGSA的贴，自己一横心竟然也亲自动手清洗了熊的节气门，就象是给熊清痰化淤，我爽熊也爽，比如看了。太多了，不一一提及了 不行，斑竹520必须要提），收益颇多，所以必须要将近来为熊折腾的活来向各位汇报一下吧： 上张图先，清明回老家的一张照片.....哎.....不说了.......哦，对了当然是开熊回去...查看全文>> 更多相关>>

    这位酷熊美眉，有双水灵灵的眼睛，个性种带点妩媚，让人身心向往。我选酷熊是当时看到在路上看到她的容貌深深吸引我，尤其是那对个性种带点霸气的眼睛，让我有点触电的感觉。她就是我要找的。有次朋友说要去清远自驾游，兴高采烈上了高速，一傻瓜高速我马上打开远光，但看到的景象让我以为车灯出问题了，前方的车还能看到，但车前一片黑暗。问朋友是什么情况，朋友说就是这样，熊熊大灯设计就是这样，开远光近光不亮，没有办法只能这样继续走，但到里水的时候路面上有一个小坑差点吧我鸟吓出来，从此我就患了个“心病”非要把车灯效果提高...查看全文>> 更多相关>>

    言归正传，先看下面这个图。 从上图我们可以分析出，改变压缩机停机温度有三个办法： 1 改ECU程序，这个对于我们来说是不可能的啦，pass。 2 改变蒸发器内的温度传感器（以下简称传感器）的位置，使其远离蒸发器，这样探测到的温度比实际温度要高，从而欺骗ECU实现在更低的温度下停机。可是经过一番查找，发现要对这个传感器下手太麻烦，恐怕得拆不少东西，pass。 3 因为传感器是一个热敏电阻，随温度变化其阻值也在不断变化，而ECU是通过检测其数据变化来判断温度是否达到停机要求，所以，我们可以...查看全文>> 更多相关>>

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