告别车内“蜗居” 大空间家用车型导购

最近正在热播的《蜗居》，引发的最大争议可能就是房子问题，“住房”成了当今深深触痛那些在一线城市奋斗的小白领们的敏感词，拥有一套住房的梦想对很多人来说有些遥不可及。也许我们真的可以换个方式思考问题，而不是让一套房子拴住我们20年、30年或者一生，毕竟幸福不是靠一套房子来衡量的。

    如果买不起房子，那就先拥有一辆车吧，毕竟拥有汽车比拥有房子更好实现一些，而且一样都可以提高我们的生活品质，今天我们就从最适合家用的小型车和紧凑型车市场选出了6款后备箱空间不错的热门车型，下面就一起来看一下吧！

长城酷熊——空间堪比MPV
指导价：6.39万-7.79万

    长城酷熊最让人过目不忘了，方正的轮廓活像一个会移动的纸盒，但是如此夸张的轮廓保证了酷熊能有一个不错的内部空间。

长城酷熊   

    长城酷熊的长宽高为分别为3968mm、1695mm、1635mm，轴距为2499mm，单从这些数据并不能看出什么，但是在这些貌似很一般的数据背后，酷熊的后备箱空间却是非常惊人的，600L的容积即使是一般中型车也很难超越；放倒座椅后更是达到了2426L，有这样的大容积，喜欢旅游的朋友可以开着酷熊周游各地了。

后排座椅放倒后达到了2426L

    长城酷熊的乘坐空间也是不容忽视的，通过我们身高1.75米的编辑乘坐图片就可以看出来，得益于1635mm的车高以及平整的车顶，酷熊前后排座椅的头部空间均有两拳以上的距离；从编辑翘起的二郎腿也可以看出来后排的腿部空间非常充裕。

前后排座椅空间

点评：

    作为一款自主车型，长城酷熊在品质方面可能不敌一些合资小型车，而且过于独特的外观也不会得到所有人的认可，但是说到实用和空间，那可不是盖的，不管座椅乘坐空间还是后备箱空间，都超越了同级甚至是更高级别车型，非常适合喜欢自驾游和日常需要载物运货的家庭用户。

广州本田 锋范——有失必有得
9.68万-14.98万

    说到锋范的空间，就不得不提它的定位，2550mm的轴距直逼紧凑型车的轴距水平，即使当初厂家给它定义为紧凑型，但是它主打的还是小型车市场。下面我们就来看看它的乘坐空间和后备箱空间表现如何。

广汽本田 锋范

锋范的前后座椅空间

    锋范局促的前排头部空间一直是人们争论的热点，1.75米的乘客坐进去，即使把座椅调至最低，也会感觉到头顶的压抑；后排头顶处设计了凹进去的圆窝，再加上后排座椅可以进行俯仰调节，让后排的顶部空间有了稍稍的改善，而腿部空间基于较大的轴距，表现还算出色。

锋范的后备箱空间非常实用

    锋范最大的亮点就是它的大行李箱，506L的容积大大超出了同级别车型的水平，而且后备箱的开口非常大，非常实用。

点评：

    锋范的空间让人有些尴尬，局促的头部空间和实用的行李箱空间给人感觉就是雨和熊掌不可兼得，这一切都归结于锋范采用了中置油箱的原因，中置邮箱的好处就是为了方便后排座椅的灵活变化，还可以为后备箱腾出较大的空间，坏处便是前排座椅的高度相应提升，这也是锋范头顶空间比较局促的原因。