外观真的很漂亮 让人忍不住驻足黑迈腾

     由于刚提的车，主观觉得新车室内的臭味是太臭了，以前车上都不放香水等有味物品、习惯了无味。所以在网上购了甲醛检测试剂、光触媒和暗触媒，除除臭。 朋友的双B中的新E350也是臭得可以，觉得跟我的MT差不多。检测结果和消除结果要一段时间后才能放出，希望广大车主都来关心一下自己的新车，甲醛这东西可大可小，我儿子是存了脐带血的、他无所谓，但他的老爸我可没有，不能中毒。 室内标准是0.1 实际测试为0.2 超标一倍，结果很满意，并没有想像中严重，希望能做了光和暗触媒后更干...查看全文>> 更多相关>>

    最新更新2012-5-14 经过2个月，8次维修 此次终于挺到10天没出故障了 加油呀！！！！ 最新更新 2012-5-11号在博瑞祥弘更换了低压油泵控制单元 到今天已经7天了 故障再未重现 再观察观察 貌似此次修好了 总算！！！“这个贴子我会顶到车修好为止！！！ 真的很郁闷 北京今天30多度 我到处打车 打车很贵在北京 真他妈倒霉 一汽大众不闻不问 一句依据我们公司政策 不提供代步车 也不赔偿消费者间接损失 什么政策？？？？就是把消费...查看全文>> 更多相关>>

    一直觉得迈腾原车的防倾杆不好，过弯的时候感觉底盘很松散，车整体侧倾很大，高速并线时候也不是很稳定，所以决定尝尝鲜，换了套HR的。回家路上路况一般，所以也没有特别的尝试极限感觉，大概试了一下70KM左右过直角弯，HR的杆对于车辆的支撑还是很到位的，整体很稳定，松散的感觉一点都没有了，非常能给人信心,过弯的极限比以前至少能提高15-20KM吧。条件所限，更多的驾驶感觉日后继续添加吧。上图～ 跟原车杆的对比 跟原车杆的对比 跟原车杆的对比 *page* 跟原车杆的对比 跟原车杆的对...查看全文>> 更多相关>>

    刚刚开始的时候，试驾迈腾，2.0TSI DSG，哇塞，牛，价格也可怕，受不了老老实实的，就1.8TSI DSG吧，俺们这里的4S店有一款1.8TSI DSG豪华增配版本，其实就是1.8豪华版加装了胎压监测、VDO1.8TSI增配版要价239000，哎，看看人家北京、上海的价格，欲哭无泪没想到竟然4S店接下来有白色的迈腾，哇塞，看在白色的份上，签吧签了合同，剩下就是三周的等待，等吧，无可奈何的等之后几天，也没脾气了，准备付钱吧10月24号，无意中看报纸，天啊 俺们这里有个房地产、汽车联合展，迈腾...查看全文>> 更多相关>>