D挡起步很顿挫 英朗1.6T选/提车初感受

英朗到今天提车已经整整一周了。上周天气阴霾，没有好的时间来拍照片。今天特意把车开出去照一些照片，交个作业。也算是给大家一个交代。前边好多同学的帖子看了之后帮助很大，也加大了买英朗的决心。在这里谢谢各位，交流很重要，尤其对举棋不定的同学。
   先说说选车经历吧。打算给LD买车断断续续也说了有一年时间（这期间LD把同事的新君威2.4旗舰版开了5个月，也对别克品牌产生了很好的印象，新一代的别克产品，操控绝对是精髓。）。刚开始LD非常喜欢福特嘉年华（LD喜欢叫迪士尼），女人爱车外形绝对第一，但是试驾之后被我pass（原因不细说了，免得得罪喜欢的朋友）。之后开始看高尔夫，高尔夫其实一直是我在看，LD不喜欢高尔夫的外形，但是在我的熏陶之下她还是去试驾了。DSG相当平稳，而且很节油，据说百公里7个左右。相信大多数人和我一样，期望能拥有一辆自己的高尔夫。但是可恨的17，等半年还要加价的政策实在。。。实在是侮辱我们对高尔夫的爱！LD说：“就让他在神坛上永远别下来。”。
    去年开君威的时候就听说别克要把欧宝的新雅特换车标引入国内。呵呵，LD那么长时间已经习惯了别克新平台的性格，这个英朗的到来岂不正合心意。上市没多久，就一起在离家不远的一家4S店去试驾。进展厅，看到的是一辆1.8高配。流畅优美的外形一下就打动了LD的芳心，LD撒娇着小跳，说：“就它了”！我狂晕 。之后我们和试驾专员去试驾。感觉悬挂比新君威稍软一点，舒服。找了个没人的地方小试了加速和刹车。然后我自己慢慢的试了蛇形变向，想看看悬挂到底怎么样（原因是高尔夫的太软了）。结果试驾专员看出了我的意图，换乘。那家伙（车不是自己的）一上车就一脚地板油，然后在时速90公里左右给我做蛇形绕桩，70-80公里掉头，每一次轮胎都在嚎叫。接着又试了紧急变线，总之非常过瘾，有点玩赛车的感觉。回到4S店我自己也下了决心，就它了。和销售聊聊详细事宜，没有任何优惠，车要等1个多月。购车程序和大多人一样，废话不说。上图了
先来个背面，呵呵

打开车门来个对比

继续正面：

前方开门

侧身

侧身开门

性感的部位