颠覆性改变~实拍通用别克新君越
总的来看这款车的外观给我的感觉是厚重,较高的车身腰线、粗大的18寸轮毂和那个显得很厚的后保险杠都是这款车用来炫耀的资本,也是它区别于新君威的特点。
来到车内,大面积的浅色内饰给人的感觉非常清爽,这在以往的别克车中是很难体会到的。上层的深色和下层的浅色之间夹有一道桃木装饰板,营造出层次分明的立体感。
2010年5月29日
选购汽车用品 帮您识别“八大忽悠” 相信很多车主都有这样的感受:自从买了车,起码半颗心都扑在了爱车身上——如何保养、如何装饰或改装爱车,都是不少车主在琢磨的事情。汽车用品让人眼花缭乱——光触媒除臭、纳米节油剂、制冷喷雾、无机油行驶抗磨剂……这些产品,光听名字就让人心动。但是这些名字往往是诱惑你掏钱的“陷阱”,因为它们大部分都是忽悠你的! 忽悠排行榜1:车内瞬间制冷 忽悠:能让炽热的车内瞬间变冷 雷先生在经过汽配市场的时候,被一款名为车内“车用喷雾快速降温剂”所吸引,产品号称“降温王”,即使汽车在戈壁烈日环境下暴晒两小时,车温...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月31日
快捷通道十分钟完事 君越遗憾首保经历 行程3698公里,特意选在今天(情人节)给车首保,怎么也要给车做个全车体检吧。兴致勃勃到4S走快捷通道,十几分钟的时间,完事了。郁闷!回来交个首保作业吧,不管怎样也要给爱车过个节呀,留做纪念,呵呵! 基本车况: 2008年12月31日提车(君越爵士导航)至今天整整一个半月。 一、定车 2008年12月15日生日那天4S下定君越爵士导航,20.68W,12次保养,2K装具。新车9月5日出厂,27公里,仅此一辆没得挑没得选。 二、提车 2008年12月31日全部手续及装具完毕提车...
查看全文>> 更多相关>>2009年5月30日
图文并茂 君越轮胎动平衡详细多图作业 看看我的公里数,以及考虑到五一要跑长途自驾游,特地为我的君越进行了一次轮胎换位,并做了动平衡测试和调整。提交作业!1、首先是将车子定位到升降机上,然后开始拆轮胎:2、接下来将轮胎滚入作业车间,这是车间的一角,这些设备依次是:吊胎机、动平衡机、扒胎机。3、知道这是什么么?四轮定位床,如果车子有了大的碰撞、或者轮胎磨损严重、或者车子跑偏严重,才把车子开到这上面进行测试和校正4、将每只轮胎装入动平衡机,开始测试和调校,明显已经出现偏差。两边数据均为“零”才是合格。5、继续做测试,保护盖必须盖好,为了安...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月5日
君越首保及内饰记录/油耗驾驶体会总结 10月21日,我的舒适爵士版君越首保了。此时车子行驶了294X公里,不得不说的是总平均油耗不到11,其中有接近1000公里是自我限速80公里的高速,还有1000公里左右是深圳市内最高限速80的城市主干道,此外就是比较拥堵或者低速的路段了。首保前,我是严格控制时速和转速的:时速最高不过80,转速最高不过3000。君越的整体油耗让我比较满意,单箱油最高纪录也就是12.38,我在那箱油的时候驾驶风格比较强烈了点,全是在深圳市内跑,交通状况一般,而且车上有一定的载重,能达到13个以内已经是出乎我的意料了...
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