电光火石间决定出手 美女购车宝马120i

到目前为止，只喝过97的油

小红马的身份证明，2010年4月出厂，到广州港的时间是5月初。怪不得广州的120比其他地方便宜很多，原来都是从那里上来的

侧后照，是不是有个专有名词，后45度？天黑了，将就着看看吧

前脸45度

行驶：小红马在怠速时基本上是700转左右，起步不舍得给油时比较肉，即使一脚油门到底，也有那么不到一秒钟的时间来反应，但是如果持续给油，小马知道了你的意图，速度上来就很快，而且感觉动力很足，源源不断地过来。自动换挡时的感觉不是很明显，换挡频繁。松开油门后的滑行很好，基本上我在高速上跑120时，离收费站500M就可以丢开油门了。因为换刹车片很贵，我宁愿早松油门也不会频繁踩刹车行驶时发动机的声音沉稳有力，没有杂音。

至今为止只用过D档，M/S档还未尝试过

车门的开合：后门不是很大，前门有三个段位，进出很方便。

配置：简单得没有一点儿“多余”的配置，但是需要用的一点儿都不少。定位为一款运动车，主要的感受还是在驾驶操控上。

内饰：做工精细，不负BMW的名声。用料比较考究，搭配在一起感觉还是很有档次。

音响：只要不是超级发烧，一般情况下还是能够让你满足。

储物空间：不多，手套箱不大，但是做工很好。门侧的储物空间也很小。

空调：未仔细研究过，到目前为止，仅知道开关。温度偏凉，不知道是不是进口的原因，设置的温度区间偏向于外国人。老外一般怕热，喜欢低温。

油耗：仁者见仁智者见智，我一般都是10个左右，看有点DX高出2-3个，有的又低了2-3个，搞不明白状况。

整体感觉：外形漂亮，操控很好，行车灵活，加速够用，超车方便，油耗不低，做工超好，没有一点多余的配置但是可以自己加装，有足够的捣鼓的空间。