跑车也实用 提性感马自达MX-5图文作业
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2010/7/6 16:15:00
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方向盘右边的巡航定速。还没用过。(对我来说没什么用)
踏板区。
油门蹋板左边有一斜面,是做跟趾动作补油时用的。
可这是AT的。看来是沿用了MT车的油门踏板。
后备箱里的补胎急救包。
里面有一电动气泵和补胎工具。
(MX-5没有设计备胎)
原车的门槛蹋板。
2010年10月14日
业余摄影多图分享 马自达MX-5提车详解 首先来说下购车,身为一个80后,一个做准爸爸的人,一个大块头(身高180体重170),买这个车是我老爸一直反对的。 爸爸一直叫我买SUV,他说买SUV赞助我一半的钱,买跑车就自己付去。。。当时那个叫伤心啊,我想离我的小5又远了(其实一开始我也没准备买小5的,一直在关注的是宝马X1 但是一直要加价 还要等 而且12月都不一定有车拿,后来在家看《速度与激情》的时候看到日蚀,立马穿了衣服去三菱看车,立马我的80后跑车情节被激发起来。。。。我要买跑车。。。我要买跑车 这个念头一直在脑中。。。
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查看全文>> 更多相关>>2016年10月18日
给不理智让步 美国马自达MX-5提车归来 留学在美国的小城市萨凡纳。作为一名喜欢汽车的工业设计学生,在美国疗养院般的城市最大的乐趣就是研究各种车子了。之前开的是我的初恋第一台车“斯巴鲁 9代 WRX”,其实开的挺好的,虽然小故障不断,但是也没大毛病,毕竟十多年老车了。那台车子是我一步一步改装过来的,每天日常上下学,卖菜,旅游,卖掉的时候就像和女朋友分手一样真的心疼。既然过去的那就让他过去了,我也迎来了我的“第二春”2016款马自达MX-5。 随美国一样习惯叫它miata了,下文中就叫它miata吧。
先来张45度角。
刚提车...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月28日
秀出我的不同 马自达MX-5刹车卡钳涂鸦 感谢大家的支持,所以我决定,继续折腾我的小车车
按照惯例,发图前,首先为MX-5全国车友会QQ群做下宣传
全国MX-5车友会群,群号:54743518
全体管理员竭诚欢迎您的到来
车主,准车主,爱好者,都可以加入哦
话不多说,上图,这次是车贴DIY,还有灯泡,灯膜,还有卡钳
有需要的朋友群里留言给我,我给你们发连接
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查看全文>> 更多相关>>2010年3月21日
不满意原厂动力 马自达MX-5动力升级篇 我的mx5终于提车了,订车的时候试驾过,这车啥都好,就是动力对不起跑车二字,为了这个问题让我差点想放弃。后来想到原厂的MZR2.0引擎还有很大的改装空间,1100kg和中置引擎后驱的操控性让我还是选择了它(当然还有骚包的敞篷啦)。
订车的当天就找到了对改装马自达车型很有经验的阿包商量方案,最后定下来暂时保留原厂的at波箱,走NA路线。用日版马六2.3的引擎(178匹)配上mx5原来的高压缩比活塞,将压缩比提高到11.4之高。其他如进气歧管,高角度凸轮之类等下一步移植手动波箱再进行。然后外挂...
查看全文>> 更多相关>>