够得瑟就开两座车 试驾马自达MX-5跑车

    曾几何时，我有一个梦想，就是驾驶一辆简单不能再简单的车，去让风扰乱我的发丝，游走在城市与乡村，感受驾驶的愉悦。后来，我发现什么样的车可以满足我这样的梦想，轻便的入门跑车。上世纪80年代，身材轻巧、物美价廉的入门级跑车市场死气沉沉，以MG为代表的英国双门跑车早在70年代末就已经不再是市场的主流。到了1989年，一款名叫Miata的双门敞篷跑车在芝加哥亮相，它的诞生为此后20年里的这个细分市场产生巨大影响，而Miata就是我们今天的主角马自达MX-5的前身。

    马自达MX5并不是一款轿车，而是一款敞篷车。坦白说，MX-5这个名字实在跟浪漫不沾边，相貌也远未达到让姑娘们怦然心跳的程度。但20年85.6万辆的销量，对于一款敞篷车来说都是一个天文数字，因此多年前它就以“销量最大的双座敞篷跑车”身份载入《吉尼斯世界纪录》。在敞篷车这个相对狭小的圈子里，它是个让人不容小觑的角色，简单、耐用、好玩，价格也不算离谱。现在，这款车终于来到了国内，我也有幸第一时间驾驶体验了它，从而实现曾经的梦想。