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起步平稳 红色两厢2.0马自达3简单作业

  纠错  2010/7/9 7:59:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

选车时候从各种两厢小车中挑花了眼,从 206、MG3SW、SX4 到 307 和 TiiDA 还有 130i ……晃晃头,最后这个可以去掉了。在广州的跑马场车市一圈转下来,忽然看到两厢版 Mazda 3,顿时有一种“就是它了”的感觉。饱满的线条,精神的外形,动人的声线和撩人心弦的触感,无一不深深地感动了我……(咳咳,醒醒了)
于是,回上海不久,就领回了这辆红色的小马 2.0。
11月提车,到这两天刚过首保,5000公里下来,对这辆车真的是很满意。轻点油门起步平稳,当转速到2500转时候仿佛猛兽初醒,加速感只能说动人心魄 从100km/h到160km/h只是一时疏忽的问题,不过超过120km之后,风噪会提醒你安全至上
虽然一直都说4AT技术落后,但换挡顿挫感并不如预料的明显——在不良驾驶风格的反衬下几乎无从察觉
3k公里之后开始计算油耗,在我车挡超车见路开路的暴力肆虐之下稳定在9到10之间,已经很满意了
另,提一个问题。。在 D 档下持续加油,车速攀升过程中,每次升档都会伴随转速的下降——这个是可以理解di~~
但是,在60km/h的时候是 4档2000转,为什么到80km/h的时候转速会从大约2500转落回2000转?之后再加速又可以观察到转速从2000开始匀速攀升——难道这个车的 AT 模式有隐藏的5档?:

不可抵挡的动势

性感的PP。。

2010年7月8日

马自达3手豪黑内购车/提车+新车内外饰
    选车选了一年多,中间断断续续、反反复复,从M3到小福、到思域、速腾,甚至考虑升级到M6或致胜,最终还是选择了M3。其实一开始就中意小马,后来让“半轴异响”和“烧机油”事件给闹怕了,欲转投小福,结果发现小福也不是太理想(平心而论,小福也是一款好车,无奈不是我的菜,而且也有不少小毛病),所以始终没有下定决心。 思域嘛,内饰是很酷——太空舱,可惜我不喜欢外形,而且整体风格总有种说不出的……就是不如M3那么让我满意,操控就更不用说了。 速腾,短暂考虑过一段时间,外观本就不太喜欢,特别是那对牛眼,怎么...查看全文>> 更多相关>>
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