变换模式 酷熊安装电子油门加速器解惑

早期听说市场上出现一种电子油门加速器的产品，一直不屑于这种打着＂电子＂的头衔，其实花了高价却买回来的鸡肋．．．

但是提车以后一直对酷熊的油门反应很有意见，手动的还好，可以靠推迟油离时机来缓解迟钝的反应，ｃｖｔ的就更惨了，地板油以后小熊还是慢悠悠得跑

所以目光转回来，又开始留意这个加速器是否有传说中的那么神奇

在搜了一圈车友的反应后，什么意见都有，有说效果很好，吹得跟神一样，有说根本没效．还不如省钱来改进排气

而在大家对这种产品的种种声音中，总结出来对它的几个疑惑：

１：油门加速器是否真的有效，不就是放大油门信号，加大喷油量，这和地板油有什么区别呢？

２：如果是依靠更多的油来提高车子的响应速度，那这个油耗会高到多少，用多少的油耗来换取行车的快感才是一个平衡？

本着小白鼠的精神，我决定还是自己掏银子来验证一下传说中的电子油门加速器是否真的有效，让大家做一个主观的参考．

目前市面上的加速器主要有两种类型，一种是直插式的，直接插在电子油门上，不用调试，也可以变换模式，但是要熄火以后才能更换模式，就像ｗｔ２９车友买的哪款，名称就叫电子油门加速器（下图就是）
　　还有一种是多了一个外接屏幕，有液晶显示，可以随时根据喜好来调节各种模式和程度，因为可以控制节气门的打开时间和角度，所以还多了节油模式，因此不单是加速器，他的名称叫电子节气门控制器
　　既然要上就上个全面先进点的，一步到位了

跟卖家订的货，挺快，第二天就到我档口了

鸡冻的心情啊

拆开，还有一份宣传单

包装还可以，正背面都有介绍

包装还可以，正背面都有介绍