全新发动机上身 论坛首台换芯宝来提车

领完牌照要走了，发传单的给了我2个卡扣，车臣是的。真贴心，可惜我是不会去的，我有地方了

 小小的身体，有大大的力量，受到多少人关注啊，日思夜想的。

下图的皮带是是发电机、空调压缩机、助力转向泵的。新更换的链条在金属内壳里面。

曾经一位高人指出过。

回到地下停车场的照片，以后是有身份的人了。

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8月3号更新驾驶感受。

提车都7天了，稍微憋出点感受吧。

1.6的AT宝来，你说肉吧，确实是肉，起步那叫一个慢啊，又不敢深踩油门，只能等待速度指针一点点往上爬，

每次等红灯的时候蜗牛起步，任凭后面怎么按喇叭我只能全当听不见。可能是我特别爱护新车吧，我起车只是很轻微的碰那么一点油门，然后慢慢加深，转速表不会超过2000转。但是值得说的是当速度上来后，大概是40左右，缓缓踩下油门感觉隐隐有股推背感袭来哈哈，感觉动力一下变生猛了，超车的时候又变得自信起来。那短小的车身在超车之后想变道，打个方向就并过来了，很结实很稳重，干净利落啊。今天下午就是这样，一路超车。不过我看了下中控显示也就70，为什么坐在车里看着那么快呢？对了刹车有点偏软，至少要踩下1/3才能有效果，不喜欢这样的感觉啊，硬朗才是我想的。还有自动换挡的时候，偶尔油门踩急了那么一丁点，也会有顿挫感觉，非常明显！过沟沟坎坎的时候只要不是

太深的，我都不减速，甚至加速通过。宝来的悬挂不错的，不是很折磨屁股，座椅又那么柔软，哈哈。

总体来说新发宝来还是很不错的，尤其是低配这款，1.6AT时尚，单就这样的轮毂这样的舒适性，暂时看不见更有性价比的车子了。

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8月5号更新油耗

这几天行驶下来，最低到达过7.9个。现在稳定在11个油。郁闷，只想磨合后能好一些。沈阳的路面很复杂哈哈，经常有行人横向飞奔，上回一个大婶在道路中间的隔离栏杆上非常矫捷的翻了过来。电动车和倒骑驴不在自己的非机动车道上老实行驶，非要占着右转弯车道等绿灯。最大的问题是沈阳的机动车太多，听出租车师傅说沈阳每天有400~600台汽车上路。堵车是家常便饭，偶尔也要大脚油门超个车挤个位置，就我而言每天开车不可儿戏，跟打仗似的，最后油耗可想而知。话说回来，磨合后我要是老实驾驶，8、9个左右应该没问题吧。

忘记说了，当初提车时候大概16公里。没油了去加满93。现在行驶了356公里了。油表显示还有1/4剩余，或许更少点。

 上次说到通风管被拔的事情，想关注的TX留言一下。